1、波罗的海干散货运价指数(BDI)在今年最后一个公布日继续下跌,全年跌幅31.7%,创下2015年以来最大跌幅。
2、12月29日,中船旗下沪东中华造船为长荣海运建造的全球最大24000TEU级超大型集装箱船“长崇”号(EVER ACME),较合同期提前4个月在中船长兴造船基地签字交付。
3、12月28日晚间,中远海能发布公告,董事会同意全资子公司上海LNG参与投资卡塔尔能源LNG运输项目方案,即上海LNG通过所属远海公司收购商船三井(MOL)在马绍尔群岛设立的7家单船公司各50%股份,参与在沪东中华造船投资建造7艘LNG船。
4、12月28日,渤海远洋(河北)运输有限公司成立大会暨揭牌仪式在石家庄举行。该公司注册资本9亿元,定位为海运及相关产业的投资商、开发商和运营商,以供应链物流、海运运输、大宗散货贸易、海运产业服务为主要业务方向。
5、12月28日,马士基在社交媒体上宣布,其首艘16200TEU甲醇燃料集装箱船已举行了割钢板仪式,正式开工建造。
6、航运咨询机构Maritime Strategies International(MSI)最新发布的干散货航运市场季度报告认为,该板块或在2023年陷入低迷,并可能持续到2024年。
7、12月27日,海洋网联船务(ONE)宣布已签署最终协议,收购目前分别由商船三井(MOL)和日本邮船(NYK)持有的TraPac LLC(TraPac)和Yusen Terminals LLC(YTI)各51%的股份。TraPac和YTI都是在美西提供服务的集装箱码头运营商和装卸商。
8、近日,挪威渡轮公司峡湾航运公司(Fjord Line)宣布,由于LNG燃料价格不断攀升,将会把两艘LNG单燃料渡轮改造为LNG/轻质柴油(MGO)双燃料。
9、12月26日,韩国现代重工在举行五十周年庆之际,宣布将集团名称更名为“HD Hyundai”,同时发布全新企业形象LOGO。
10、日前,上海海事局PSC专班对C轮开展PSC检查过程中,PSCO要求船方启动应急消防泵开展测试,船方在知晓本船应急消防泵存在故障的情况下,意图用主消防泵打水欺骗PSCO。PSCO对该船实施了滞留,并开展了行政调查。
11、近日,新加坡航运协会(SSA)与日本船级社(ClassNK)签署海上网络安全合作备忘录(MOU),将携手建立海上网络安全研究活动的合作架构。
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