【每日简讯】国内首制15000立方米舱容LNG动力耙吸挖泥船开工

1、波罗的海干散货指数（BDI）上周五下降135点至1515点。

2、12月26日，中船澄西为PRIME STAR公司建造的5号70000吨木屑船在澄西扬州公司码头交付。

3、12月22日， 标准保赔协会 (Standard Club) 与中国船东互保协会 (CPI) 正式签署罢工及延误险(Strike & Delay)再保合作协议。此协议规定在中国大陆地区标准保赔协会与中国船东互保协会独家合作。

4、日前，张家港海事局对靠泊东海粮油码头的国内航行海船“穗*”该轮开展了FSC检查，发现9项缺陷，其中船舶中/高频设备未保持在DSC遇险和安全频率上连续值班的缺陷为典型缺陷。

5、据日本媒体报道，目前日本汽车制造商丰田汽车旗下的航运和物流公司Toyofuji Shipping，已经与日本三菱重工签订一份协议订造两艘3000CEU级别的LNG双燃料汽车运输船，预计交付时间为2025年。

6、12月26日，启东振华重工建造的15000立方米舱容LNG清洁能源动力耙吸挖泥船正式开工。该船是我国自主研制的国内首型、全球最大的采用LNG清洁能源动力系统的大型耙吸挖泥船。

7、12月23日，新加坡油轮船东和运营商Hafnia宣布将很快为其船队增加四艘新的双燃料 LR2成品油轮，其中两艘将于2023年初交付。

8、当地时间12月25日，一艘土耳其货轮与一艘名为“马苏德1号”的毛塔轮船在毛里塔尼亚领海相撞。事故导致5人重伤，“马苏德1号”船身被彻底摧毁。

9、近日，麦基嘉获三份重要订单，为15艘PCTC提供全套滚装设备包，这些船分属三家船东，并将在中国和韩国的三个造船厂建造。这些订单总价值近9,000 万欧元。

10、12月22日，中船集团旗下广船国际有限公司建造的11万载重吨液化天然气（LNG）双燃料动力成品油船完工交付。至此，中国船舶集团已提前完成今年全年交船任务。

11、12月24日，山东时代新能源电池产业基地项目推进会在山东省济宁市举行。当天在大会分会场举行了山东新能船舶技术有限公司成立暨新能源船舶基地项目现场推进会。

12、近日，由湖南金航船舶制造有限公司制造的湖南省首艘“中国应急长沙号”多功能应急救援船行河下水。该船是目前为止国内科技含量和功能领先的防汛抢险救援船舶。

13、12月26日，上港集团发布公告，公司控股子公司锦江航运于12月13日向中国证监会提交了首次公开发行并在上海证券交易所主板上市的申请材料，并于近日收到中国证监会出具的《中国证监会行政许可申请受理单》。