1、波罗的海干散货指数(BDI)上周五下跌78点至1534点。
2、11月1日起,中国船级社停止使用“产品证书防伪标贴”。停用后,CCS将在签发的产品证书中,使用唯一的二维码和防伪验证码(UTN码)作为今后船用产品证书的防伪措施。
3、10月28日,中远海控公布2022年第三季度报告。报告显示,今年前三季度,中远海控实现营业收入约3165.41亿元,同比增长36.75%;归属上市公司股东的净利润约972.15亿元,同比增长43.74%。
4、10月28日,中远海控发布关于订造十二艘24,000TEU甲醇双燃料动力集装箱船舶的公告。根据公告,单船价格为2.3985亿美元,协议总价为28.782亿美元。这12艘船舶中的7艘将由南通中远海运川崎建造,另外5艘将由大连中远海运川崎建造。
5、10月30日,沧州黄骅港首条外贸集装箱航线正式开航。这条“黄骅港-上海港-泰国林查班港”集装箱外贸航线开航后,预计每年为黄骅港增加外贸吞吐量1万标箱。
6、10月28日,中船旗下江南造船联合中船贸易为长荣海运建造的全球最大24000箱超大型集装箱船“长皇(Ever Atop)”号正式交付。
7、10月30日,整合后的河北港口集团成立大会暨揭牌仪式在石家庄举行。
8、10月27日,浙能迈领环境科技有限公司与合作4年的老客户就新项目签订了38船套脱硫塔总包订单。至此,迈领公司年内已斩获船舶脱硫装置总包新订单160余船套。
9、10月28日,招商工业南京金陵船厂为意大利Grimaldi集团建造的第九艘7800米车道货物滚装船顺利交付。至此,南京金陵船厂为Grimaldi集团批量建造的9艘7800米车道货物滚装船、3艘5800米车道冰区加强型货物滚装船全部交付。
10、10月27日,俄罗斯海事船级社发布了船舶风力辅助推进系统指南,其中包含对船舶风力辅助推进技术的要求。
11、10月28日凌晨,集装箱船“Ragna”轮在丹麦附近海域搁浅,其船长因涉嫌在事发时喝醉而被捕。截止目前,该轮船体无破损和漏油的情况。
12、10月28日,中国船舶发布2022年第三季度报告。该公司第三季度营业收入146.17亿元,同比增长31.39%;归母净利润12.67亿元,同比增长740.68%。公司前三季度营业收入385.92亿元,同比增长0.96%;归母净利润14.63亿元,同比增加256.35%。
10-21 来源:信德海事网
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