【每日简讯】扬子江船业首获大型LNG船订单

1、波罗的海干散货指数（BDI）周二下跌42点至1755点。

2、10月26日，扬子江船业宣布该集团与欧洲船东签订了两艘175000立方LNG运输船建造合同。这是该公司首次承接大型LNG船订单，这笔订单的落地使其成为国内第四家、国内民营第一家进入大型LNG船建造市场的船企。

3、10月25日晚间，中集集团发布2022年前三季度业绩预告。预计前三季度归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为30亿元至32亿元，同比下降64%至66%。预计第三季度归母净利润4.61亿元至6.61亿元，同比下降85%至90%。

4、10月25日上午，“沈阳东—大连港马士基全程单海铁联运班列”首发成功。该班列直达大连港后，所载集装箱将搭乘马士基欧洲远洋干线集装箱班轮发往德国不莱梅哈芬港，再通过铁路运送到货主在莱比锡的工厂。

5、近日，中船航海科技“蓝太阳”系列光纤罗经成功取得了满足IMO新一代标准的欧盟EC MODULE B型式认可证书，包括船用罗经证书和ROT证书。“蓝太阳”系列光纤罗经最早于2019年初就取得了EC MODULE B和EC MODULE D证书，此次认证主要是由于陀螺罗经更新了相关标准。

6、10月25日，国际航运公会（ICS）宣布已向国际海事组织提交了一份新的提案，建议设立全球二氧化碳减排基金，奖励使用低排放燃料的“先行者”。

7、10月25日，新加坡副总理兼财政部长黄循财在新加坡国际能源周上发表演讲，并宣布启动国家氢能战略。

8、近期，南通港通州湾港区通州湾作业区三港池1号至3号泊位码头改建工程正式取得交通运输部岸线批复，建成后其将成为南通沿海靠泊等级最大的散货码头，可满足1艘20万吨级散货船和2艘5万吨级散货船同时停靠。

9、10月24日，意大利船级社（RINA）授予中国船舶集团上海船舶研究设计院自主研发设计的5万吨氨燃料MR油化船原理性认可(AiP)证书。

10、原定于2022年11月3-5日在宁波国际会展中心举办的海丝之路·中国（宁波）海洋经济博览会，将延期至2023年7月17-19日举行，举办地点不变。

11、安联在最新的安全和航运报告中再次强调，船上火灾仍是亟待解决的问题。在过去五年中，仅报告的集装箱船火灾就有70多起。USCG的PSC年报也强调了通过防止和及早发现燃油、润滑油和蒸汽的泄漏可以有效从源头防火。

12、10月26日，大连港长兴岛10万吨级原油码头顺利通过口岸开放验收，正式对外开放启用。