1、波罗的海干散货指数(BDI)周一下跌17点至1944点。
2、10月10日,招商工业与法国GTT公司正式签署液化天然气(LNG)MARK Ⅲ型薄膜围护系统专利合作协议,并获得专利方GTT公司资质认证,标志着招商工业正式具备了建造应用GTT MARKⅢ型薄膜围护系统相关LNG产品的资质。
3、10月10日,中远海控发布2022年前三季度业绩预增公告。公司预计2022年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为972.06亿元,与上年同期相比增长约43.73%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为967.07亿元,与上年同期相比增长约43.44%;息税前利润(EBIT)约为1435.92亿元,与上年同期相比增长约49.91%。
4、10月10日,“江远百合”号缓缓驶离太仓港正和兴港集装箱码头,投入太仓港至京杭运河苏州工业园区港80公里航段运营,标志着全国首艘120标箱纯电动内河集装箱船正式投入运营,开启江苏内河运输“纯电动时代”。
5、航运市场预测和业务咨询服务公司MSI在其最新的集装箱船行业季度报告中比较了亚洲内部和地中海内部两个主要区域市场的船队更换趋势,并表示新的环保法规可能导致地中海支线船短缺。
6、10月10日,马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心发表了一篇研究论文,重点关注减少船上甲烷排放。研究表明,在没有强有力的激励措施或监管要求的情况下,燃烧LNG等甲烷燃料的船舶的船东不太可能投资甲烷减排技术。
7、近日,《辽宁省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构行动方案(2022—2025年)》(以下简称《方案》)出台。方案提出到2025年,辽宁将全面完成多式联运高质量发展交通强国试点任务,初步建成东北海陆大通道,集装箱海铁联运量年均增长10%以上,占港口集装箱吞吐量比重达15%左右;水水中转完成量年均增长5%,商品车海铁联运量达到60万辆,中欧班列开行量年均增长10%…
8、近日,广柴股份属下靖江分公司成功交付国内首台6UEC42LSH型低速柴油机。
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