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【每日简讯】大船造第二代风帆VLCC试航凯旋

1、波罗的海干散货指数(BDI)周二继续下跌,综合指数下跌65点至1,017点,为两年多以来的最低点。

2、8月31日,马士基宣布完成收购总部位于香港的合同物流公司LF Logistics。该公司未来将使用马士基品牌。作为收购LF Logistics交易的一部分,马士基已与利丰(Li & Fung)建立战略合作伙伴关系,开发一系列全球综合端到端供应链服务,利丰重点关注上游供应链,马士基重点关注下游供应链。

3、8月30日,招商工业威海金陵为意大利Grimaldi集团旗下的Finnlines Plc公司建造的首艘豪华高端客滚船W0276下水。

4、8月30日,希腊压载水设备供应商Erma First宣布推出了高压岸电解决方案Blue Connect。

5、8月30日,中船防务发布公告,公司控股子公司黄埔文冲下属全资子公司文船重工拟与中船广西、广西钦州临海工业投资集团有限公司开展股权合作,共同投资设立广西文船重工。

6、8月29日,大船集团为招商轮船建造的30.8万吨原油船100号船顺利完成航海试验。此船安装了两对硬质翼型风帆,该风帆是由大船集团牵头,联合招商轮船、中国船舶702所、中国船级社、中国造船工程学会、大连海事大学、大连理工大学及中船综合院等单位自主研制的。

7、8月30日,青岛港发布2022年半年度报。2022年上半年,青岛港完成货物吞吐量3.15亿吨,同比增长9.7%,完成集装箱吞吐量1301万标准箱,同比增长11.6%;实现营业收入99.46亿元,同比增长18.6%;归属于上市公司股东的净利润23.11亿元,同比增长6.0%。

8、8月30日,中远海发披露2022年半年度报告。2022上半年,该公司总营业收入达人民币132.1亿元,归属于上市公司股东的净利润为人民币26.9亿元,较2021年中报业绩增长11.1%。

9、8月30日,中远海运港口公布2022年中期业绩。该公司在2022年上半年收入同比上升24.7%,至704.6百万美元;股权持有人应占利润同比上升0.8%至177.0百万美元。

10、8月30日,中远海控发布2022年上半年财报业绩,期内该公司实现营业收入2107.85亿元,同比增长51.36%;归属于上市公司股东的净利润为人民币647.22亿元,同比增长74.46%,取得了历史同期最佳业绩。

11、8月30日,招商轮船发布2022年半年度报告。期内该公司实现营业收入137.27亿元,同比增长32.25%;归属于上市公司股东的净利润28.89亿元,同比增长105.99%。

12、8月30日,招商港口发布2022年半年度报告。期内该公司营业收入81.5亿元,同比增长11.04%;归属于上市公司股东的净利润19.82亿元,同比增长18.18%。

13、8月30日,法国船级社(BV)发布了新的“生物燃料就绪”标志,以支持生物燃料在航运业的更广泛部署。BV表示,该标志将帮助海运业解决与船舶使用生物燃料相关的主要挑战,提供确保船舶安全和环境合规性的要求。

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