1、波罗的海干散货指数(BDI)周三结束六连跌,上涨67点至2,633点,其中BCI上涨259点至2,927点。
2、6月1日,招银租赁与苏美达船舶、新大洋造船“云签约”6艘63500载重吨CROWN63 PLUS散货船建造合同。同一天,招银金融租赁与大连中远海运川崎达成新造船项目签约,将建造4艘8.2万吨级散货船。
3、近日,中国船舶武船集团与上海君正船务有限公司,通过“云签约”形式签订2艘7200载重吨不锈钢化学品船项目建造合同。
4、6月1日上午,东南造船建造的22500DWT散货船”和泰通6”顺利交船。该船是东南造船为上海成功和泰实业集团有限公司建造的第5艘22500DWT散货船。
5、6月1日,扬子江船业为船东SEASPAN建造的第五艘12200TEU超大型集装箱船——“MSC CASSANDRE”轮通过视频会议方式云交付。该轮的交付,标志着扬子江船业为SEASPAN续建的5艘12200TEU系列超大型集装箱船项目圆满完成。
6、6月1日,航运业气象情报和决策支持解决方案提供商StormGeo宣布推出新的碳强度指标(CII)模拟器。新工具通过提供完整的CII评级及其商业影响视图来模拟船舶的碳强度。
7、5月31日上午,中联航运与安通控股举行“云签约”仪式,通过视频连线的方式签署了《战略合作框架协议》,旨在进一步推进内外贸双循环,携手深化欧美航线上的长期合作,打造内贸和外贸海运的互联互通。
8、6月1日,马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心宣布力拓矿业集团成为其战略合作伙伴。获2艘不锈钢化学品船建造合同
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