1、波罗的海交易所干散货海运指数周五结束了连续九个交易日的上涨。综合好望角型、巴拿马型和超大型船舶费率因素的综合指数下跌13点至3104点。
2、5月16日,由中船江南造船联合中国船舶工业贸易有限公司,为浦银租赁和山东海洋集团下属太平洋气体船(香港)控股有限公司(PACIFIC GAS)建造的99000立方米B型舱超大型乙烷运输船(VLEC)“PACIFIC INEOS GRENADIER”号交付,该船将执行英力士集团(INEOS)与Pacific Gas的租约,为英力士运输美国乙烷前往欧洲裂解工厂。
3、5月16日,由烟台中集来福士海洋工程有限公司为瑞典航运巨头Wallenius SOL公司建造的5800米车道双燃料冰级滚装船系列首制船离港。该船于5月13日成功获得验收并交付,将在欧洲海域运营,可在冰层厚度超过1米的恶劣海域中正常行驶。
4、据日媒报道,5月14日凌晨,日本籍货船“Meisen 2”号在航行中因集装箱散落造成船身倾斜,船员通报日本海上保安本部后,由于事发海域风浪太大,5名船员在约6小时后全员获救,其中2人虽然受伤但无生命危险。
5、5月13日,由马士基、Fleet船管、吉宝岸外与海事、马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心、住友商事及美国船级社组成的财团宣布,川崎汽船和新加坡海事及港务管理局加入该财团,并收到ABS对氨燃料加注船的原则批准(AiP)。该财团的目标是在2030年开始在新加坡开展氨燃料加注。
6、5月16日,马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心宣布,领先的氨生产商CF Industries将成为该中心的战略合作伙伴。
7、近日,河北省人民政府印发《河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)。根据《规划》,到2025年,河北沿海港口泊位数将达到267个,其中万吨级以上泊位数达到230个;沿海港口集装箱吞吐能力达到700万TEU/年;港口集装箱海铁联运量达到50万TEU;集装箱外贸直达航线达到15条以上,覆盖日韩、东南亚主要港口。
8、5月12日,大连海事局对靠泊辖区逸盛大化泊位的“盛航化2”轮进行了历时三个多小时的劳工条件检查,这也是在辽宁辖区开展的首次海事劳工条件检查。
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