【2020年12月3日信德海事船舶管理】
1.【丟箱】11月30日晚，ONE旗下一艘运力达14052TEU“ONE APUS”大型集装箱船在夏威夷西北太平洋1600海里处的33°15′N ,172°35′E附近发生事故。ONE发布最新声明表示，据估计丢失或损坏的集装箱数量可能超过1900个，其中约40个是危险品集装箱。
2.【燃料】克拉克森最新数据显示，现有船队中有3.5%使用替代燃料，手持订单中则有27%使用替代燃料。LNG是替代燃料中的领跑者，有227艘（共1510万吨）手持订单确认使用LNG燃料，而现有船队中有202艘使用LNG燃料。
3.【网络安全】海上网络风险是指技术信息或系统被破坏、丢失或泄露，从而影响船舶运输相关操作的安全保障，使航运资产受到威胁。USCG已建议船舶采用以下网络安全保障措施，包括：为每位员工创建网络配置文件，需要特定的登陆信息并限制网络权限；安装杀毒软件；保持软件更新；警惕外部媒体；实施网络系统细分。
4.【减排】日本和韩国反对欧盟将航运的温室气体排放纳入其排放交易体系(ETS)。两国都认为，在减少航运排放方面，建立全球层面的监管框架将比建立欧洲这一地区性体系更有效。
5.【上线】Safety Score新版安全分平台将于2021年第一季度上线，其官方会在1月份提供更多更新。
【2020年12月3日信德海事航情观察】
6.【新造船】根据VesselsValue新造船订单数据，3000TEU及以下的小型集装箱船，在区域性近洋航线上扮演越来越重要角色，逐渐与大型集装箱船平分秋色，成为新造船市场的主力。
7.【LNG】挪威投资银行CleavesSecurities认为，预计到2025年左右，随着新启动的LNG项目增加，运费收入也将增长，LNG船的超级周期将会到来。预计到2026年底，全球LNG运输市场还需要667艘LNG船。
8.【人事】MSC地中海航运公司12月1日正式宣布，Soren Toft自2020年12月2日起担任首席执行官一职。
9.【人事】中国船舶集团有限公司旗下的大连船舶重工集团有限公司决定，杨志忠同志任大连船舶重工集团有限公司董事长，不再担任大连船舶重工集团有限公司总经理职务。
10.【制裁】据美媒报道，根据一份泄露文件和消息人士的话称，特朗普政府正准备将中国最大的芯片制造商中芯国际(SMIC)和中海油列入所谓的中国军事公司的黑名单，并在新总统拜登就职几周前加剧与中国的紧张关系。
