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【每日简讯】IMO商议航运业脱碳计划或将强制征收碳税;MSC或将取代马士基成为全球最大班轮公司


【2020年11月18日信德海事船舶管理】
 
1.【脱碳】国际海事组织11月16日举行会议,共商航运业重要脱碳计划。为此航运业提出了一项50亿美元的研发计划,由IMO监督,就每单位船舶消耗燃料,强制征收2美元。
 
2.【拆船】疫情重创全球邮轮业,欧洲第一大拆船厂,土耳其伊兹密尔阿里阿阿港原本以拆解报废的货船为主,目前码头上却停满了等待拆解的豪华邮轮,越来越多的邮轮被送到了这里等待拆解。
 
3.【新冠】赫伯罗特官网11月16日发布公告,“MAERSK MC-KINNEY MOLLER”轮一船员在不来梅哈芬港,被检测出新冠病毒呈阳性,已隔离措施,整体船期已经延误。
 
4.【事故】11月15日,一艘名为“MENTARI CRYSTAL”的集装箱船,在印度尼西亚泗水拉蒙湾码头倾覆。船上共有137个集装箱,船员全部安全。
 
5.【海盗】近期几内亚湾海盗日益猖獗,发生多起海盗事件。11月17日,阿芙拉型油轮“SKS DONGGANG”疑似在多哥洛美附近水域遭海盗袭击。具体情况尚待确认。
 
【2020年11月18日信德海事航情观察】
 
6.【班轮】最近MSC在二手船市场非常活跃,Sea-Intelligence分析师在上周日的一份报告中指出,MSC可能很快会取代马士基成为全球最大集装箱船航运公司。
 
7.【购船】11月16日,国银租赁与卖方Oldendorff 订立船舶购买协议,公司购入6艘6万吨级散货船,交易金额约1.37亿美元。
 
8.【财报】近日,长荣海运股份有限公司公布2020年第三季度财报,长荣海运税后净利润约合人民币18.97亿元,较去年同期大幅增长59倍。
 
9.【融资】背负巨额债务的新加坡太平船务终获一线生机,淡马锡控股将为其提供1.12亿美元紧急信贷和6亿美元的重组融资,并将因此拥有太平船务大部分股权。
 
10.【运价】据德路里预计,随着贸易量逐渐恢复正常,港口拥堵和旺季附加费将推高集运运价。
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