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【每日简讯】碰撞、搁浅、伤亡、漏油…8月份国内外航运安全事件频发!


【2020年8月20日信德海事船舶管理】
 
1.【碰撞】8月20日凌晨3时39分,一艘载运约3000吨汽油的油船与一艘砂石料船在长江口灯船东南约1.5海里处发生碰撞,事故造成油船甲板起火;砂石料船沉没。油船14人,砂石料船3人,两船共17人遇险。
 
2.【搁浅】8月19日0510左右,一艘14000TEU大型集装箱船在珠江口附近海域搁浅,事故原因可能是受今年第7号台风“海高斯”影响。
 
3.【伤亡】8月16日,一艘五星旗5万吨级干散货船舶上发生一起船舶“密闭空间”致使该轮电气员和三管轮海员遇难的事故。
 
4.【犯罪】日本散货船搁浅发生严重漏油事件后,毛里求斯警方逮捕了该船的船长,指控罪名是危害船舶航行安全。
 
5.【限硫】行业调查显示:海运业向IMO2020低硫规则的过渡并非没有问题。由于燃料油的特性是波动的,预计质量和安全问题将继续成为全球航运业的挑战。 
 
【2020年8月20日信德海事航情观察】
 
6.【指数】受好望角型和巴拿马型船舶需求下降的影响,波交所主要航运指数周三下跌。波罗的海干散货运价指数下跌18点,至1568点,跌幅1.1%。
 
7.【业绩】马士基集团2020年第二季度的收入从上年同期的96亿美元下降至90亿美元,然而息税前利润较去年同期的14亿美元增长了25%,达到17亿美元,得益于燃油价格的下降、海运运费的上涨以及物流服务盈利能力的提高。
 
8.【扩张】预期亚洲内部航运市场将会继续增长,世界第17大集装箱航运公司海丰国际航运公司正在通过买船、造船、增航线,大力扩张其运力规模。
 
9.【气象】8月18日上午,天津港航气象服务中心成立,主要面向环渤海、东北亚,辐射全球海域范围开展港口气象服务、航线气象服务,并在此基础上拓展港航气象服务市场。
 
10.【订单】中远船务集团旗下的中海化工(中国)有限公司与重庆川东造船厂签订了建造一艘8000吨化学品船的意向书。该船将采用一系列智能船功能,预计在2022年交付。预计将用于国内沿海服务。
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