1. 印度洋备忘录PSC年度报告：2019年船舶滞留减少。
印度洋备忘录发布了年度PSC报告，指出与2018年相比，2019年的检查总数有所增加。2019年，滞留数量、滞留率和表现不佳的船只数量有所下降。
2. 东京备忘录提醒船舶注意与货物有关的安全风险。
东京备忘录提高了人们对集装箱和固体散装货物可能造成的人员伤亡风险的认识。该备忘录通过一份新的安全通报强调，集装箱内危险货物申报错误和集装箱重量信息不准确造成了许多事故。
3. 一艘货船在悉尼附近海域丢失40个集装箱。
继5月24日APL England号集装箱沉没后，澳大利亚海事安全局对该事件进行了大规模打捞活动。据悉，记录显示，事发时这艘船正在从中国宁波前往澳大利亚墨尔本的途中。
4. 欧盟呼吁对海事运输工人的安全采取共同办法。
ETF、ECSA和EMPA对欧洲个人防护装备健康网(PPE)的新建议表示欢迎，并呼吁对海上运输工人的健康和安全采取共同的办法。
5. 武装袭击者登上并抢劫了海地太子港的成品油轮。
据船上一名船员表示，上周日，武装海盗登上了成品油轮“Tosna Star”，并在该船驶离海地太子港时实施抢劫。
6. ReCAAP ISC警告称，阿布沙耶夫计划在沙巴州绑架人质。
该组织警告称，一个由大约5名武装人员组成的阿布沙耶夫组织计划在马来西亚沙巴州的秘密地区进行绑架活动。这是继5月22日菲律宾海岸警卫队提供相关信息后，ReCAAP ISC在2020年发出的首个警告。报道称，该组织的目标是富商或渔船船员，以及在马来西亚沙巴州附近海域缓慢航行的其他船只。
7. 7名乌克兰海员在非洲被海盗释放。
7名悬挂葡萄牙旗的集装箱船MSC Talia F船员从非洲海盗手中获释。据悉此前3月22日，海盗在几内亚湾劫持了7名船员。
8. 航运业敦促联合国说服各国政府采用船员更换协议。
在新冠肺炎疫情和船员换班问题突出的背景下，ICS、ITUC、ITF联合向联合国秘书长致函，为船员出行提供便利。
