1. ABS将对大部分船舶进行远程年检。
ABS宣布,在进一步扩大其远程服务后,将进一步对符合条件的船舶进行大规模远程年检,这在业内尚属首次。
2. IMO秘书长强调“海员,你们并不孤单”。
4月20日,IMO秘书长林基泽先生发表了致海员的个人电文,阐述了新冠病毒大流行对大部分地区所造成的影响,海员为保持全球供应链运转而面临的挑战及做出的牺牲,并强调你们并不孤单!
3. 如何防护及处理脱硫塔出现腐蚀问题。
建议船长及船上工作人员对脱硫塔排水管进行定期检查;检查脱硫塔以及相关连接管道的结构完整性,确认是否有泄露或腐蚀迹象;启用电子监测/预报系统,研发性价比高且易获取的防腐蚀材料以及高效清洗脱硫塔等。
4. BIMCO与VPS合作推出燃油品质预警服务。
与燃油有关的问题会极大地影响船舶的日常运行。关于燃油质量问题的信息具有很高的价值,因此BIMCO与定期发布燃油预警的Veritas Petroleum Services (VPS)进行了新的合作。
5. 印度拆船厂恢复运营。
经过近一个月的疫情封锁,印度的拆船厂已重新开放。政府建议拆船工作者在允许进入船厂之前须被严格监视健康状况。
6. 印度内政部为简化印度海员在港口上下船发布标准操作规程。
印度内政部已于2020年4月21日发布简化商船船员在印度港口上下船的标准操作规程(SoP)。印度航运部长对该程序表示赞同。
7. 新加坡称,燃料供应行业不会受到因兴隆贸易破产的严重影响。
新加坡当局试图向企业保证,当地主要交易商兴隆贸易申请破产,不会对燃料供应和石油交易行业造成“严重影响”。
8. 国际航运公会呼吁5月1日全球在港船舶鸣笛向抗疫船员致敬。
国际航运公会(ICS)近日呼吁,世界各地的在港船舶,在当地时间2020年5月1日1200时,在安全许可的情况下鸣笛。这项全球行动的目的是感谢英勇的船员为抗击疫情所作的牺牲并向他们致敬,他们确保了疫情全球流行情况下,全球贸易得以持续。
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