1. 东京备忘录发布修订后的新冠病毒应对指南。
东京备忘录考虑到由于新冠疫情而造成的长期严重的航运中断，审查和修订了有关的指导方针，以应对不确定情况。修订后的指导意见将从2020年4月15日起生效。
2. 利比里亚当局发布了新冠期间优化船舶作业的建议。
在新冠大流行期间，利比里亚海事当局发布了一项海事咨询，告知船东、运营商、船长和认可组织如何处理因疫情而面临的作业困难。
3. 美国颁布了针对新冠病毒的100天“邮轮禁令”。
美国已禁止所有客船在7月中旬之前在其境内航行，这在新冠病毒大流行的情况下，这无疑给航运业带来了又一个挑战。
4. 印度洋备忘录发布新冠疫情下对每个成员国所做的决定。
《印度洋备忘录》公布了一份表格，其中包括对各主要成员国就应对新冠大流行造成的影响所作的决定。内容涉及船员证书有效期延长规定、在船服务期限延长等事宜。
5. 欧盟建议为特定港口设立船员更换“快速通道”。
欧盟建议各成员国应相互协调，在欧盟内指定港口，以便迅速更换船员。
6. 丹麦航海设备（泵）制造商DESMI上周遭网络攻击。
丹麦航海设备（泵）制造商DESMI上周五表示该公司遭遇网络黑客攻击，该公司正忙着恢复其it系统。该公司表示最终数据丢失情况正在调查中，现在就公布此次攻击的影响还为时过早。
7. 国际海事组织表示，尽管存在病毒威胁，但仍将设法推进碳排放谈判。
国际海事组织(IMO)正在研究可行性方案，以在新冠病毒大流行之际推进脱碳谈判。此前，该组织曾无限期推迟了原定于3月初至6月底在伦敦总部举行的所有会议。
8. MSC疑似遭到恶意网络攻击。
总部位于日内瓦的地中海航运公司(MSC)，在经历IT系统瘫痪17个小时后表示，该公司可能遭到恶意网络攻击。
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