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【船舶管理】SGMF发布了关于LNG软管燃料加注系统安全操作指南|2020-2-24


1.RMI以电子形式发布DMLC第一部分。
从2020年2月24日起,马绍尔(RMI)海事当局将以电子格式发布《海事劳工遵守声明第一部分》(DMLC第一部分),不再提供纸质原件。
 
2.数千个集装箱滞留在印度港口。
随着新冠疫情的蔓延,据报道,数千个集装箱滞留在印度港口,据悉原因是由于它们提供集装箱货物详细信息的货运文件因为中国办公室的关闭而无法有效获取。
 
3.IMO敦促船只不要因新冠疫情造成不必要的延误。
在收到关于新冠疫情对航运业影响的报告后,国际海事组织发布了关于实施和执行国际海事组织有关文书的指导,敦促船只不要由于新冠疫情而造成不必要的延误。
 
4.货船于舟山附近海域沉没,致3人死亡。
一艘货轮在舟山海域沉没,造成3人死亡, 3人失踪。浙江海事局已经部署了20多艘船只进行搜救。事故原因正在调查中。
 
5.中国将采取船舶污染防治措施。
中国海事局近日发布了《船舶污染应急管理办法》,该办法将于2020年3月1日起施行。
 
6.油轮船员于几内亚湾遭海盗绑架。
2月20日,油轮“Alpine Penelope”在几内亚湾航行时,共有10名船员遭到绑架。
 
7.SGMF发布了关于LNG软管燃料加注系统安全操作指南。
船用气体燃料协会(SGMF)发布了一份报告,为以低温软管为主要液化天然气输送方式的软管燃料加注系统的安全操作提供了技术指导和建议。
 
8.EMSA启动油污染培训项目。
欧洲海事安全局(EMSA)授权EPE,为欧洲邻近伙伴(ENP)国家的OPRC国际员工中心提供石油污染、准备、应急和合作(OPRC)培训。

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