1.Standard保赔协会发布新冠病毒确诊患者应对指南。
Standard保赔协会发布了关于应对新型冠状病毒情况的建议,重点是如何应对已被确诊为冠状病毒的患者无法被送往医疗机构的情况。
2.新冠病毒可能会降低中国对液化石油气的需求。
受新型冠状病毒爆发影响,中国未来一段时间的液化石油气需求可能下降3%,导致液化石油气运输量下降,影响运费。
3.邮轮公司因新型冠状病毒而取消航程。
据悉,随着新型冠状病毒疫情的爆发,亚洲多个港口暂停运营,各大邮轮公司决定改变航线,甚至取消在相关海域的航行。
4.鉴于新冠病毒,船东将考虑延长船员的船上服务期限。
巴拿马海事当局在一份新的海事通告中建议,如果由于冠状病毒爆发造成的限制而无法更换船员,有关当局应考虑适当延长船员的船上服务期限。
5.印度新海运货物清单和转运规则已生效。
印度海关新的海运货物清单和转运规则(SCMTR)已于2020年2月16日实施。新规将会改变往来印度的船舶所需要提交提前到达/离开通知的具体时间和要求。
6.North保赔协会发布处理镍矿,谷物,煤的已运输细节。
North保赔协会针对镍矿、谷物和煤炭的运输问题,发布了三份指南,提供了如何处理这类货物的细节。
7.欧洲霍尔木兹海峡护航行动正式启动。
法国武装当局表示,欧洲在霍尔木兹海峡的“护航行动”已启动。该任务旨在促进和确保船舶在阿拉伯-波斯湾海域的航行自由。
8.Maersk Tema在几内亚湾遭到海盗袭击。
5,000 TEU集装箱船
Maersk Tema上星期五在几内亚海域被海盗袭击。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事:
media@xindemarine.com