1. 欧洲绿色协议建议航运业解决排放问题。
欧洲委员会(EC)周三宣布将航运纳入《欧洲绿色协议》(European Green Deal)，根据该协议，多项政策举措旨在推动欧洲在2050年前实现全球温室气体净零排放。
2. 中远海运集运收发货准班率高居榜首。
根据2019年1-10月全球集装箱班轮准班率报告，中远海运集运的收发货准班率高居榜首，(主干航线)班期综合服务水平排名第二。
3. 多个重要港口的低硫油被发现含高污染物。
近日，在燃油检测机构ViswaLab最新的技术更新报告中显示，已经在多个主要港口检测发现了高污染的低硫油(VLSFO)，且检测出6种污染程度较高的燃料分别是3批次鹿特丹港加注，2批次安特卫普，1批次新加坡港。
4. IEA：IMO 2020将不大会推动炼油业务的发展。
国际能源署(IEA)表示，明年炼油业务的净运行将不会增加，因为与劳工罢工相关的停产将抵消低硫燃料产量的预期增长。
5. Petrofac获得了北海框架协议。
Petrofac已获得两项新的北海框架协议(FAs)，提供工程、采购、建造和调试(EPCC)服务。
6. 航运业圆桌会议表示对IMO 2020更有信心。
国际海事组织11月在其伦敦总部主办的第二次圆桌会议比今年6月举行的第一次圆桌工业会议对满足2020限硫要求的总体准备情况更为乐观。
7. 全球禁止向发展中国家出口危险废物成为国际法。
1995年由控制危险物品越境转移及处置巴塞尔公约缔约国通过的《巴塞尔禁令修正案》于上周12月5日正式成为国际法。
8. 哥伦比亚船舶管理公司以荣誉会员身份加入ISSA。
哥伦比亚船舶管理公司(Columbia Shipmanagement)成为第一家加入国际船舶供应商与服务协会(ISSA)的船舶管理公司。此前，该公司首席执行官Mark O 'Neil代表公司接受了邀请，参加了最近在釜山举行的ISSA大会。
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