1. 地中海邮轮公布了实现碳中和运营的计划。
在其最环保先进的邮轮“MSC Grandiosa”投入运营之际，MSC宣布致力于打造全球首条完全碳中和的大型邮轮。
2. 中远海运集团提出新措施旨在加强业界合作。
中远海运集团在上海举行的世界航运峰会(World shipping Summit)上首次推出了一项跨行业倡议，旨在加强行业内不同行业参与者之间的合作。首批加入该倡议的公司有中远海运、马士基、长荣、达飞、阳明、西斯班、泽布吕格港、山东港口集团、中储粮、BIMCO、Chalco Logistics、川崎重工、中国移动和中国一汽。
3. 新加坡呼吁推动海事技术创新。
Enterprise Singapore的投资部门Seed Capital正与新加坡海事及港务管理局(MPA)启动一项“Call-For-Partnership”，以寻找合适的投资者来引领海事技术领域的投资。
4. 新加坡将液化天然气视为目前唯一可行且可推广的绿色燃料。
全球最大的船舶燃料补给中心新加坡正在大力推动液化天然气燃料供应，其认为这是目前航运业唯一可行的大规模绿色燃料选择。
5. SBM Offshore获得埃克森美孚Stabroek FPSO合同。
荷兰浮式生产储油轮（FPSO）专家SBM Offshore公司获得了埃克森美孚子公司Esso勘探和生产圭亚那有限公司(EEPGL)的合同，为圭亚那Stabroek区块的Payara开发项目进行FPSO前端工程和设计(FEED)。
6. 壳牌与中交疏浚签署合作框架协议。
壳牌船舶公司与中交疏浚(集团)有限公司签署框架协议，为中国公司船队提供船舶润滑油和技术服务。
7. 多家集装箱船公司增加燃料转换附加费。
多家集装箱班轮公司正效仿赫伯罗特公司的做法，向现货货物收取低硫燃料附加费，以应对全球限硫。
8. 油轮拆船率仍旧保持低位。
Gibson Shipbrokers在其最新的油轮市场报告中表示，今年油轮市场几乎没有拆船活动。报告补充称，未来几个月的油轮拆船率可能仍将保持在较低水平。
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