1. 威尔森船舶管理公司宣布其在中国发展战略。
2019年10月23日，上海，全球规模最大的第三方船舶管理公司之一，威尔森船舶管理公司在上海召开媒体见面会，介绍其在全球范围内船舶管理的前沿科技和服务，并宣布了威尔森在中国的发展战略。
2. 意大利康世拉斯佩齐亚码头致力于通过一带一路倡议缔造双赢。
10月23日，意大利康世集团的市场营销与传播总监Daniele Testi先生在信德海事网的采访中介绍了其集团旗下的拉斯佩齐亚码头作为亚欧贸易南方门户和和中国同业是如何在一带一路的倡议下缔造双赢。
3. 欧洲港口合作发展可持续的邮轮行业。
邮轮2030工作小组已经开始寻找帮助塑造未来邮轮产业的方法。启动会议于10月18日在威尼斯举行，旨在建立一个共同的战略平台，以支持邮轮行业的可持续发展，使该行业的需求与城市和地区的需求相匹配。
4. 一杂货船被拒绝进入巴黎备忘录区域。
2019年10月15日，货船“Hak”在罗马尼亚康斯坦塔港被扣留。这是过去36个月里该船在巴黎备忘录区域的第三次拘留，因此该船将在3个月内被拒绝进入该地区的任何港口和锚地。
5. 乌姆盖斯尔港现在可以接纳更大的集装箱船。
国际集装箱码头服务公司(ICTSI)正式启用了两个新的泊位，首次为伊拉克主要的干散货港口乌姆盖斯尔港提供了处理多达14000 teu集装箱船只的能力。
6. 48个国家签署了关于渔船安全的公开声明。
48个国家签署了一份公开声明，他们将在西班牙托雷莫里诺斯举行的部长级会议上批准2012年《开普敦渔船安全协定》。这是为渔船制定急需的安全标准的重要制度。
7. SOLAS 2020修正案概述。
2016年、2017年和2018年通过的SOLAS公约修正案将在不到3个月的时间内生效。
8. 伊朗披露大规模新造船计划。
据伊朗塔斯尼姆通讯社报道，伊朗工业、矿业和贸易部长表示，根据其海上发展计划，伊朗计划在国内建造200艘货船。
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