1. 全球海事论坛为下一代海事人才发声。
来自尼日利亚、中国和丹麦的年轻航运骨干撰写了有关海员数字化、船舶排放计划和有关循环经济的文章，这140篇文章的重点都涉及了未来海事领袖。
2. 相关港口脱硫塔排放禁令更新。
根据国际海事组织信息，Gard保赔协会表示，脱硫塔是降低船舶硫排放和确保遵守防污公约附则VI的一个兼容性的方法。然而,一些沿海国家和港口根据其地方性法规实行更严格的措施,限制排放开式洗涤水或禁止使用脱硫塔。
3. 一艘货船在法国自然保护区海域搁浅。
10月13日，一艘货船在法国科西嘉岛附近的Bonaficio海峡搁浅。根据海警说法，似乎没有石油泄漏，但防污染措施正在部署中。
4. SSA开发了数字区块链船舶注册系统。
新加坡航运协会(SSA)正与国际商会(ICC)和新加坡科技初创公司Perlin合作，开发一个国际通用的数字区块链船舶注册系统，即“国际船舶电子注册(IERS)”。
5. 澳大利亚撤销了ANL法案。
澳大利亚海事联盟(MUA)表示，澳大利亚撤销了对本国航运公司的保护法案。该法的废除涉及前国有航运公司Australian National Line。
6. Wärtsilä提供新液化天然气加注船模拟器以供操作人员进行培训。
Wärtsilä将为综合海事解决方案提供商Kasi Group提供一个液化天然气加注船模拟器，该模拟器将用于为那些将操作液化天然气燃料供应服务人员提供实践培训。
7. 为确保船只安全，丹麦启动无人机侦察机项目。
丹麦将开发智能无人机项目，该项目将能够识别船只在接受安全检查时可能发生的99%以上的错误。带有人工智能的无人机旨在提供更准确、更客观的检查结果。
8. 孟加拉两名拆船工人死亡。
10月12日，星期六，孟加拉两名拆船工人在拆船厂丧生。根据当地消息，死亡的可能原因是他们吸入了有毒气体。孟加拉的危险拆船作业是世界各地人权组织和工会关注的一个重大领域。
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