1. 新加坡首艘双燃料供油船命名。
新加坡Keppel O&M正通过其全资子公司Keppel Nantong交付新加坡首艘双燃料供油船。在9月3日于中国Keppel Nantong举行的仪式上，这艘船被命名为“Marine Vicky”。
2. 到2022年，英国可能批准38个新的海上项目。
英国能源研究公司Rystad energy提供的数据显示，英国新一轮油田开发项目将在2022年之前获得批准，这为英国海上油田的及时回归创造了条件。
3. 提高海事争议解决效率:新加坡公约对航运界的意义。
提起海事索赔诉讼，每年可能使保赔协会、船舶和货物权益损失数百万美元的法律费用。无论是否达到预期的结果，都需要时间和资源，而Standard保赔协会处理索赔的首要原则是降低其成员的成本。
4. 阿伯丁大学将创建能源转型中心。
阿伯丁大学(University of Aberdeen)宣布，计划建立一个新的能源转型中心。该中心将使研究和教育方案与净零排放议程所提供的机会相结合。
5. 蒙德拉港和坎德拉港发布袭击警报。
港口当局根据安全部门提供的具体情报，已警告所有在Kutch湾及其附近海域作业的商船，特别是坎德拉港和蒙德拉港，潜在恐怖组织有可能在水下发动袭击。
6. 菲律宾登革热再次流行。
Standard Club建议，菲律宾自2018年以来登革热病例显著增加，并于8月初宣布登革热病毒进入全国流行状态。登革热通过受感染的蚊子传播;因此，相关人员应该意识到，从菲律宾登船的船员可能携带登革热病毒。
7. 飓风Dorian袭击巴哈马群岛，向佛罗里达移动。
周一，飓风Dorian袭击巴哈马群岛，造成美国海岸100多万人被疏散，至少5人死亡。美国国家飓风中心表示，风暴仍停留在大巴哈马岛北部。
8. 北极LNG 2油轮成本将超过45亿美元。
将从“北极液化天然气2号项目”运输液化天然气的15艘液化天然气油轮，成本将超过3000亿卢布(合45亿美元)。这是俄罗斯国有企业VEB.RF Bank Supervisory Board在一次会议上的讨论主题。
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