1. Intercargo呼吁船舶运送镍矿时须谨慎。
在悬挂印尼国旗的货轮“Nur Allya”号及其25名船员在印尼东部海域失踪五天之后,Intercargo敦促所有船东,运营商和海员注意镍矿液化的可能。
2. 2019年，马耳他港口将面临122艘“污染最严重邮轮”停靠。
根据刚刚发布的2019年欧洲“污染最严重邮轮”排行榜，2019年期间，非政府组织BirdLife Malta宣布，马耳他港口将至少面临122艘“污染最严重邮轮”停靠。
3. FMC关注波多黎各码头设施协议。
8月29日起，美国联邦海事委员会(FMC)将签署一项协议，允许波多黎各圣胡安港的两个相邻码头建立合资企业。
4. 飓风Dorian袭击佛罗里达东海岸。
佛罗里达州现都处于紧急状态，因为该州正在为可能是近30年来袭击东海岸的最强飓风做准备。据悉Dorian以每小时105英里的速度，被认为是迄今为止大西洋飓风季节最强的风暴。
5. 欧盟关注几内亚湾海上安全。
8月29日，欧盟委员会外交事务高级代表Federica Mogherini表示，欧盟正考虑在欧盟具有战略利益的某些领域建立海上协调组织。
6. GCC Bunkers于德克萨斯州生产符合IMO 2020标准的燃料。
总部位于美国的海洋燃料供应商海湾合作委员会(GCC)供油公司宣布，与德克萨斯国际码头公司签署协议，从2020年初开始，在德克萨斯州休斯顿地区生产符合ISO 8217和IMO 2020标准的0.5%硫含量船用燃料油和0.1% ECA标准的燃料油。
7. Saras开始在意大利的两个港口提供燃油加注服务。
意大利炼油商Saras宣布，从2019年9月1日起，将在Sarroch和Cagliari港口的特定专用区域开始直接加油。按照国际海事组织2020年的规定，船用燃料的范围将包括MDO以及硫含量极低的新型生态燃料油。
8. 自1988年以来，日本首次进口来自中国的液化天然气。
今年7月，日本从中国进口了首批液化天然气，这是自1988年日本政府开始公布进出口数据以来，日本首次从中国进口液化天然气。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事网无关。其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事：
media@xindemarine.com
