1. Stena的首席执行官正努力使伊朗释放船只。
Stena首席执行官Erik Hanell希望周四在直布罗陀释放的伊朗油轮、有助于推动该公司目前在伊朗被扣油轮的释放。
2. 加拿大蒙特利尔港将建新集装箱码头。
加拿大蒙特利尔港务局与加拿大基础设施投资银行(CIB)签署了一份谅解备忘录，以推进Contrecoeur新集装箱码头的项目开发。
3. IMO关注协调有关港口国检查的事项。
在七月初召开的IMO文件实施分委会 (III) 第6次会议上，该分委会确定了可能由IMO第8次有关港口国检查备忘录/协议秘书和数据库管理者研讨会(PSCWS 8)处理的潜在主题事项。
4. 鹰散航运在丹麦开设办事处。
在首席执行官Gary Vogel的带领下，总部位于美国的Eagle Bulk正迁往丹麦。
5. 北海海上服务船舶费率再创新高。
北海锚泊处理船的服务费率已经飙升，据Finansavisen称，几家船舶运营商已经签订了价值超过50万挪威克朗的合同，与一周前相比增加了一倍多，达到了今年以来的最高水平。
6. Yun Lee海运投资New Legend以扩张船队。
总部位于香港的Yun Lee 海运集团已与New Legend Group签署认购协议，将以3450万港元(合440万美元)的价格认购New Legend Group 51%的股权，以扩大船队运力，并探索新的商业机会。
7. 美国试图通过新的法律途径阻止原Grace 1离开直布罗陀。
直布罗陀当局决定释放原Grace 1油轮，但截至周五上午，这艘伊朗油轮尚未离开英国领土。据悉直布罗陀当局做出这一决定之际，美国在最后一刻发起了一项法律行动，试图扣留这艘油轮。伊朗媒体近日报道称，这艘船已被重新命名为Adrian Darya。
8. 埃克森美孚租用新加坡首艘LNG动力加油船。
Sinanju Logistics Services近日透露，该公司已与埃克森美孚签订了为期两年的船舶期租协议，据悉该船是目前正在中国建造的一艘LNG双燃料加油船。
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