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【船舶管理】ICS, ECSA, ASA就霍尔木兹海峡局势发表声明|2019-8-5


1. USCG对舱底进水报警系统MARPOL缺陷提出建议。
在卡纳维拉尔港PSC检查中,发现了四艘船与油水分离器(OWS)的15-ppm舱底进水报警系统有关的MARPOL缺陷。
 
2. ICS, ECSA, ASA就霍尔木兹海峡局势发表声明。
鉴于最近霍尔木兹海峡的紧张局势,国际航运公会(ICS),欧洲共同体船东协会(ECSA)和亚洲船东协会(ASA)共同呼吁国际社会立即采取行动停止紧张升级,充分尊重国际法。
 
3. 韩国公布基于12个港口的投资计划。
韩国政府宣布了在全国12个港口进行投资的计划。扩建计划包括将釜山发展成为一个大型港口,并扩大港口的货物处理能力。总投资将达到352亿美元。
 
4. 全球最大插电式混合动力船交付。
8月1日,挪威造船商Ulstein Verft宣布向总部位于奥斯陆的Color Line公司交付全球最大插电式混合动力船“Color hybrid”。该船是其创新和环保解决方案发展的一个重要里程碑。
 
5. AAL将在2020年前使用合规燃料。
AAL Shipping在对IMO 2020限硫规定进行讨论和报告后(该规定将于2020年1月1日生效),AAL Shipping表示将使用低硫燃料,以遵守2020限硫政策。
 
6. Yilport Holding与塔兰托港签署了49年的特许协议。
Yilport Holding与意大利东南部塔兰托港口管理当局爱奥尼亚海港口网络管理局(PNAIS)签署特许协议,在49年内承担该港口多用途码头的所有运营。
 
7. Trident Alliance表示为了公平竞争,所有国家必须实施2020限硫政策。
印尼近期宣布其国内航运船队将不会遵守2020限硫政策,Trident Alliance表示为了实现公平竞争以及环境利益,相关当局都应全面实施2020限硫政策。
 
8. 油轮在霍尔木兹海峡关闭AIS系统。
在过去几个月波斯湾紧张局势不断升级之际,油轮船东似乎找到了一种新方法,以应对途经霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)的船只面临的日益增加的危险。

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