1. Intercargo关注2020限硫的安全问题。
距离2020年1月1日还有不到五个半月的时间，Intercargo对该行业面临的挑战提出了担忧，并强调了平稳过渡的必要性。
2. 全球定位系统追踪器帮助在太平洋收集了40吨塑料垃圾。
为拯救海洋污染，加利福尼亚货船“Kwai”从大太平洋垃圾带收集了40吨塑料，并停靠在夏威夷港火奴鲁鲁。该船于5月份开始其航行之旅，搜寻幽灵鱼网和消费者塑料，其聚积在被认为“世界上最大的海洋垃圾堆场”即还称为大太平洋垃圾带的地方。
3. ICTSI Americas将接管位于巴西里约热内卢码头。
总部位于菲律宾的国际集装箱码头服务公司(International Container Terminal Services)宣布，根据与Boreal Empreendimentos e Participacoes签署的协议，将运营、管理和开发位于巴西里约热内卢港的Contêineres 1码头。
4. 美国海岸警卫队开始对三艘拖船沉没事件进行调查。
在完成污染应对工作后不久，美国海岸警卫队宣布已经开始对2019年7月5日发生在哈丁附近伊利诺斯河的三艘船只沉没事故进行调查。据悉这些船只载有大约4 850加仑柴油。
5. 如何确保舷梯安全作业。
根据几件舷梯索赔事件，Shipowners Club发布小册子，提供舷梯作业安全方面的指导。手册强调，舷梯的框架上应标明重要信息，包括制造商名称、安全装载(按数量和重量)、型号和舷梯的最大角度设置。
6. 在美国制裁期间，两艘伊朗船只因缺乏燃料而滞留巴西。
由于缺乏燃料，两艘伊朗船只在巴西港口停留数周，无法返回伊朗。由于美国实施制裁，Petrobas拒绝向他们出售燃油。
7. 国际航运公会对霍尔木兹海峡局势发展状况表示担忧。
在英国旗船Stena Impero改变原来在霍尔木兹海峡的航线后，国际航运公会(ICS)秘书长Guy Platten表示，他非常关注这一最新进展，特别是在海员的安全方面。
8. 澳大利亚在黑斯廷斯港启动氢试点项目。
黑斯廷斯港(Port Hastings)氢能源供应链(HESC)项目相关的液化设施已开始建设，该项目将研究将Latrobe Valley的褐煤转化为氢气的可行性，然后将其液化并出口到日本。据悉该项目有潜力为澳大利亚创造20亿美元的出口。
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