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【船舶管理】新加坡当局更新燃料加注防污指导方针|2019-6-27


1. 瓦锡兰率先推出全球首个自动靠泊商业化系统解决方案。
近日,科技集团瓦锡兰的SmartDock自动靠泊系统进行了最新且最先进的测试,在实现自主航行的商业价值潜力方面迈出了重要一步。同时,瓦锡兰也宣布了该系统已获得首份商业订单,这使瓦锡兰SmartDock系统成为全球第一个商业化的自动靠泊解决方案。
 
2. Caroline Yang当选新加坡航运协会会长。
Hong Lam Marine首席执行官Caroline Yang当选新加坡航运协会会长,成为该协会的首位女性会长。
 
3. 中国有望超过日本成为澳大利亚最大LNG消费国。
分析师周二对Montel表示,中国今年可能超过日本,成为澳大利亚最大的液化天然气消费国。
 
4. MacGregor与MSC合作,以最大限度提高作业性能及减少排放。
MacGregor、MSC和广州文冲船厂签署了一份合同,以升级MSC运营的6艘16000 TEU集装箱船的货运系统。
 
5. 新加坡开设新海员临时服务中心。
新加坡在Pasir Panjang码头开设了一个新的海员中途停留中心,将使每月最多2万名在该码头停留的海员受益。
 
6. Singapore MPA更新燃料加注过程中防污指导方针。
新加坡海事及港务管理局周二发布了一份通知,更新了在加油作业过程中防止漏油的指导方针。
 
7. 欧洲首次完成双燃料挖泥船的改装。
Damen Shiprepair & Conversion公司已签署协议,将一艘挖泥船改装为液化天然气(LNG)和船用燃油(MGO)双燃料作业船,该船由MAN 35/44DF发动机提供动力。
 
8. 2019 CIC检查概况。
东京和巴黎谅解备忘录组织已经制定了针对应急系统和程序的集中检查活动。 CIC将于2019年9月1日至11月30日举行。今年的CIC提醒人们注意定期培训对于不同紧急情况和技术系统的正确维护的重要性,以确保在发生任何紧急情况时船员和设备都能准备好。特别是,与应急发电机和消防泵有关的缺陷仍然是扣船项目的重点。

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