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1. Weipa港将开始疏浚维修工程。
北昆士兰散货港口公司(NQBP)将很快开始Weipa港的疏浚维护工作。据悉疏浚作业将于6月3日至7月17日在Weipa nad Amrun港内进行。
2. 冰岛考虑对船用燃料硫含量实行0.1%限制。
冰岛环境和自然资源部已经起草了一份草案，以修正目前关于船用燃料含硫量的规定。如果该修正案得到通过，那么从2020年开始，冰岛领海将不允许使用重油，只允许使用含硫量不超过0.1%的船用燃料。
3. Yantian Express已开始卸货。
据Hapag-Lloyd证实，Yantian Express于2019年5月20日安全抵达哈利法克斯。目前，该船停泊在码头并已开始卸货。据悉该船还必须回装空集装箱，以达到必要的稳性标准，以便安全到达亚洲、进行长期维修。
4. ESPO发布欧洲港口在2019-2024年期间的优先任务。
欧洲海港组织发表了一份报告，称需要促进运输政策与欧盟其他政策(环境、海关、竞争、能源、海事、研究)之间的一致性和协调性，同时它还强调了欧洲港口的重要性以及它们为欧洲国家提供的利好。
5. CMA CGM, MSC加入TradeLens区块链项目。
TradeLens宣布CMA CGM和MSC加入区块链项目。两家公司将进一步推广TradeLens，并将为客户提供互补性服务。
6. 美国首艘零排放电动渡轮开始运营。
阿拉巴马州的Gee's Bend渡轮，已经由柴油推进改为美国首艘零排放的电动渡轮而再次投入运营。
7. IMO将对STCW白名单相关流程采用新处理办法。
国际海事组织同意就STCW白名单流程重新采取新处理办法。据南非海事安全局(SAMSA)通报，此举是由于拟定从STCW白名单中除名的国家没有遵循正当程序。
8. 欧盟MRV效率需要获得激励及透明度。
欧洲委员会公布有关个别船只碳排放表现的数据引起了船东不同的反应，因为船东担心这些数据过于简单、未能考虑到影响效率的其他因素，比如货物和天气。
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