1. 埃克森美孚与WinGD合力推进智能航运技术。
近日，埃克森美孚与温特图尔发动机有限公司（WinGD）宣布进行新一轮合作，将优势整合美孚优释达汽缸状况监控服务与WinGD WiDE数据集成预防性维护技术。如今，航运业正经历空前变革，两大航运业领先供应商的强强联合，将为广大船东和船舶运营方带来一系列前所未有的性能效益。
2. NYK成为首家被认可进行IGF规则培训的日本航运公司。
3月下旬，Class NK批准NYK 为负责LNG和其他低闪点燃料的船员提供培训课程，使得NYK成为首家被认可进行IGF规则培训的日本航运公司。
3. IEA：到2020年，高硫油需求将减少60%。
据国际能源署(International Energy Agency)预测，由于即将生效的国际航运燃料监管规定，到2020年，船用燃料油需求将增加一倍，高硫燃料油需求将减少60%。
4. 国际劳工组织：两性就业率差距在27年内缩小了近2%。
根据国际劳工组织(ILO)最近的一份报告，在过去27年里，男女就业率差距缩小了近2个百分点。
5. 莫桑比克:新兴的油气行业需要做好溢油防范工作。
莫桑比克政府与联合国环境规划署及挪威石油发展项目联合发布了一份报告，以加强莫桑比克处理油气行业环境管理挑战的能力。
6. 日益增长的海上运输将导致生物入侵激增。
麦吉尔大学(McGill University)最近的一项研究显示，全球海上运输的不断增长可能会导致未来30年全球生物入侵激增。
7. 印度尼西亚船厂发生爆炸，致两人受伤。
4月24日星期三，一艘油轮在廖内群岛船厂维修时发生爆炸导致火灾，两名工人严重烧伤。
8. 英国和丹麦发布研究报告，强调对ECDIS的安全培训及操作。
英国和丹麦海事调查当局开展了一项为期一年的研究项目，重点研究了ECDIS的设计和操作，以及海员在培训使用该系统方面的不足。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事：
admin@xindemarine.com
