1. 业内合作伙伴致力于开发海员在线学习平台。
Columbia Shipmanagement与Adobe Systems合作推出海员电子学习管理系统(LMS)。该系统将使海员能够在无网络连接的情况下,随时完成培训任务。
2. Greater Wellington委员会支持遵守防污公约以减少船舶排放。
Greater Wellington区域委员会呼吁政府通过MARPOL公约,以减少惠灵顿港船舶废气排放。
3. 欧洲委员会支持设立地中海ECA。
欧洲委员会表示设立地中海ECA控制区将会产生重大的社会经济利益,据悉这项结论是欧盟自12月中旬以来发表的第三项研究。
4. PSA挪威对Hammerfest LNG进行审计。
挪威石油安全管理局(PSA)正在对Melkøya岛上的Equinor的Hammerfest LNG 设施进行检查。该设施于2019年3月11日因安全阀存在缺陷而停止运作。
5. 鹿特丹港将优先实施其脱碳计划。
鹿特丹港将其未来几年内的脱碳工作设为优先任务,该港强调,无论是在鹿特丹还是在欧洲其他地区,要实现能源转型,就必须进行体制改革。
6. 格鲁吉亚加入《载重线公约》。
格鲁吉亚成为第112个加入《国际载重线公约》的国家,该公约包括对船舶的吃水限制做出了要求,为航运安全作出了重大贡献。
7. Visser Shipping为其三艘集装箱船安装脱硫装置。
总部位于荷兰的航运公司Visser Shipping已签署一份合同,为其三艘集装箱船安装Value Maritime脱硫装置。该公司的船队主要在欧洲西北部提供集装箱运输业务。
8. 尼日利亚启动“深蓝计划”,旨在减少其水域的犯罪率。
尼日利亚交通部长Rotimi Chibuike Amaechi先生重申,将通过“深蓝计划”,清除尼日利亚领海的犯罪行为。同时NIMASA正在与国会合作,以确保反海盗法案顺利通过。
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