1. EGCSA支持PPR6关于脱硫装置的决议。
PPR6小组委员会会议通过了将废气净化系统（EGCS）作为一项合规选择以符合2020限硫政策的决议，这项举措得到了废气净化系统协会(EGCSA)的支持。
2. 壳牌:2018年，亚洲对清洁能源需求的增长推动了LNG贸易的增长。
根据壳牌2019液化天然气展望，亚洲对清洁能源的需求增加，导致2018年液化天然气使用量快速增长，全球LNG需求增长2700万吨，达到3.19亿吨。壳牌预计到2020年LNG需求将达到3.84亿吨左右。
3. 2018年，挪威商船共10人死亡。
挪威海事局(NMA)表示，尽管2018年海上事故数量略有减少，但死亡人数却有所增加。具体来说，2018年有10人死亡，而2017年为7人。2018年有七起死亡事故发生在渔船上。
4. 鹿特丹和北海港之间的内河运输量增加。
据鹿特丹港报道，每年有15000个集装箱在鹿特丹、弗里森根、特纽森和根特之间进行内河运输。这一增长是由于鹿特丹港和北海港在2016年的投资规划，这种联通使更多的货物通过内河运输成为可能。
5. 青岛港将开发5G智能港。
爱立信(Ericsson)和移动服务提供商中国联通(China Unicom)正在中国青岛港开发5G智能港。此前，青岛港进行了一次成功的技术方案验证，结果表明，港口使用5G自动化升级可以节省高达70%的人工成本。
6. Thessaloniki港将接收12辆跨运车。
Konecranes接到Thessaloniki港务局关于12辆Konecranes Noell跨运车订单，据悉该批货物将于2019年3月交付使用。
7. ABS为USCG提供关于港口网络安全的解决方案。
ABS发布了其网络安全解决方案，以帮助受监管的海上设施符合USCG指南。
8. 雅加达发生大火，30多艘船只被毁。
周六，雅加达北部海岸Penjaringa的Muara Baru发生火灾，造成3人受伤，约30艘船只被毁。事故原因尚未正式确定，但官方怀疑火灾是由其中一艘船上的焊接活动引起的。目前事故及具体损失正在进一步调查中。
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