1.多数国家支持香港船舶回收条约。
挪威船东协会写道，荷兰已经批准了“香港船舶回收条约”，而德国也准备赞同该公约。
2.投资者向Flexport注资10亿美元。
总部位于美国的货运代理商Flexport已筹集了10亿美元资金。这使该公司的估值超过了30亿美元。
3.石油公司将解雇四分之三员工。
Wintershall和DEA的合并将至少花费2亿欧元的成本，双方合并后预计将在北欧削减约1000个职位。
4.Teekay LNG的目标是在2019年将利润翻倍。
自2017年10月以来，Teekay LNG公司已订购了12艘新船，并且还有更多的船只正在建设之中。该公司相信2019年利润将翻倍。
5.尼日利亚对石油公司提出了巨额税收要求。
尼日利亚当局将对在该国经营的外国石油公司征收200亿美元的税款。这些公司包括Equinor，Shell和Total。
6.Michael Müller被Bavaria Yachts任命为新首席执行官。
Bavaria Yachts公司是欧洲帆船和机动游艇的生产商，目前该公司已任命Michael Müller为新任首席执行官。他将负责法国地区的业务。
7.Fincantieri与阿布扎比造船公司签署合作协议。
意大利造船商Fincantieri和阿布扎比造船公司（ADSB）已达成框架协议，双方将就阿联酋地区的造船领域展开贸易合作。
8.Repsol与Brittany Ferries签订液化天然气供应协议。
西班牙能源公司Repsol周五表示，已与Brittany Ferries签署了合作协议，Repsol将为Brittany Ferries供应液化天然气。
