1.Samskip将开发智能化零排放集装箱船。
总部位于荷兰的多式联运运营商Samskip宣布，将开发智能化零排放集装箱船。
2.菲律宾海员约占日本旗船船员的30%。
日本国际海员管理委员会(IMMAJ)主席表示，日本旗船只约有4.6万名海员，其中菲律宾船员约占30%。
3.ClassNK宣布对钢质海船规则进行部分修订。
2018年12月25日，日本船级社ClassNK宣布对钢质海船的检验和建造规则进行部分修订，以使其符合航运业的最新发展要求。
4.WMU与IMO联合举办国内渡轮安全演习。
世界海事大学(WMU)与国际海事组织联合于11月26日至30日在印度尼西亚进行了一次危险识别分析(HAZID)演习，以查明印尼的非国际航行客船的相关安全问题。
5.Tango FLNG将于阿根廷布兰卡港作业。
比利时EXMAR宣布其名为Caribbean的浮式液化天然气液化装置（FLNG）将更名为Tango FLNG，且目前其已离开中国，前往阿根廷巴伊亚布兰卡港作业。
6.加拿大民众对海运持积极态度。
Angus Reid Institute展开的民意调查显示，大多数加拿大民众认为海运这一运输方式是安全可靠的、且由于加拿大和美国之间的贸易不确定性，海运的重要性正在提高。
7.Gazprom表示Portovaya LNG设施将用于俄罗斯船舶LNG加注。
据俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）称，LNG综合设施（Portovaya LNG）将用于俄罗斯船舶LNG加注。
8.“Harmony of the Seas”失踪船员的搜救行动已被停止。
经过两天的搜救行动后，美国海岸警卫队已于12月27日星期四暂停搜寻皇家加勒比邮轮“Harmony of the Seas”的失踪船员。
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