1. North保赔协会联合AoS为海员发放圣诞节礼物。
North保赔协会联合海运慈善机构Apostleship of the Sea为海员发放圣诞节礼物，让海员也能感受到节日氛围。据悉这是其连续第二年举办该类活动。
2. IUMI阐述海运保险发展近况。
在国际海洋运输保险协会（IUMI）于开普敦召开的会议上，IUMI案例与数据委员会副主席Astrid Seltmann介绍了宏观经济环境、航运市场和全球海上保险业的发展近况。
3. IUMI表示燃油质量尚面临挑战。
在12月初举行的国际海事组织海上安全委员会(MSC)第100届会议上，与会者重点讨论了燃油质量和相关安全问题。国际海洋运输保险协会（IUMI）在会上强调，根据ISO 8217，生物燃料油尚存在缺陷，同时IUMI敦促国际海事组织对ISO 8217进行修订，以处理生物燃料油和2020限硫问题。
4. MOL参与无人机测试项目。
商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.)于12月20日宣布其参与无人机测试，该测试对一艘正在作业的由MOL运营的煤炭运输船进行检验。此举有助于利用无人机对船舶生锈、腐蚀和裂缝进行监测。
5. 阿卡巴码头正升级转变为该地区运输及物流中心。
由于基础设施、港口容量及数字化系统，约旦阿卡巴集装箱码头(ACT)正在升级转型为Levant地区的运输及物流中心。
6. 运营商应选择适合其船舶的BWTS进行安装。
ERMA FIRST国际销售总监Leif Erik Caspersen先生就如何为船舶选择合适的压载水处理装置（BWTS）进行改装提出了建议，其表示压舱水处理极其复杂，建议船舶运营商应选择最适合其船队的处理系统。
7. 从船旗国视角谈港口国检查。
为马绍尔船舶注册提供行政和技术支持的国际注册（远东）有限公司区域技术经理Richard Dias先生从船旗国的角度对港口国检查（PSC）进行了阐述 ，其中Dias先生提到船旗国在提供服务和执行规章制度方面是趋于平衡的。
8. MOL与合作伙伴共同研究船舶智能化防碰撞系统。
日本航运巨头商船三井(Mitsui O.S.K. Lines)正在研究先进的船舶智能化防碰撞系统，据悉这是该公司实现智能航行的一部分。
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