1.V.Group计划扩大其市场份额。
首席执行官Ian El-Mokadem表示，V.Group希望通过吸引新的投资者的方式来增加其市场份额。然而，他对媒体表示，船舶管理只是该公司的六大经济支柱之一。
2.哥德堡港在脱硫装置的问题上仍存在不确定性。
瑞典当局多年来一直没有做出关于开环式脱硫装置的决定。这迫使哥德堡港务局采取行动。哥德堡港高级经理Edvard Molitor表示，瑞典当局需要就脱硫装置的问题给出明确的答复。
3.石油输出国组织（OPEC）的石油交易将在2019年面临更多阻碍。
越来越多的人猜测美国页岩油产量的激增和燃料需求的不确定性可能会阻碍石油输出国组织的石油交易。
4.对伊朗的新制裁导致伊朗航运公司失业率增加。
重新对伊朗实施制裁导致了伊朗航运公司的失业率大幅增加。这一发展趋势也同样对全球船队造成了影响。
5.媒体:印度法院驳回DP World的上诉。
据路透社的消息称，港口公司DP World试图阻止孟买的反垄断调查，但是印度法院已驳回了该诉讼请求。
6.壳牌公司租用六艘液化天然气油轮。
壳牌公司已与两家公司签署协议，拟租用六艘新的液化天然气油轮。
7.Nordic American Tankers在圣诞祝福中表示：油轮市场达多年来最强发展态势。
Nordic American Tankers在向其股东发出的圣诞祝福中表示，最近几周油轮市场的表现愈发强劲，预计油价还将进一步上涨。首席执行官Herbj?rn Hansson表示：“油轮行业的积极发展态势是合理的。”
8.Navios Maritime Containers购买两艘集装箱船。
集装箱运输公司Navios Maritime Containers表示，已购买了两艘2010年建造的4,360TEU集装箱船。
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