1.较高的燃油价格影响了达飞集团第三季度收益。
较高的燃油价格影响了达飞集团第三季度的收益，但该公司仍实现了收入和销量的双重增长。
2.经合组织将审查韩国政府的补贴政策。
韩国政府已大规模增加了对造船企业的补贴。本周晚些时候，经合组织将举行会议，并将对此进行审查。据称，某些国家正在呼吁采取严厉措施以遏制韩国政府的补贴政策。
3.欧盟批准HSH Nordbank私有化。
欧盟已批准了德国航运银行HSH Nordbank的私有化。德国当局为该银行找到了可持续的解决方案。
4.MAN Energy Solutions重组执行团队。
Thomas S. Knudsen将卸任MAN Energy Solutions的发动机部门主管职务。目前，该公司已经找到了继任者。
5.台湾将在2019年1月1日起实施限硫令。
据Seatrade Maritime报道，台湾港口将在明年年初提前实施限硫令，并将于一年后生效。
6.Boskalis签订大型海工合同。
荷兰航运集团Boskalis已经签署了一份巨额海工合同，这是该公司有史以来规模最大的合同。Boskalis还将与包括电缆制造商NKT在内的多家供应商展开合作。
7.Safe Bulkers购买一艘日本干散货船。
Safe Bulkers已签署协议，以购买一艘日本制造的干散货船。该船预计将在2020年上半年交付。
8.CEVA Logistics收购CMA CGM Log。
CMA CGM以1.05亿美元的价格向瑞士公司CEVA Logistics出售了其货运管理公司CMA CGM Log。最近，CMA CGM已经收购了Ceva Logistic 30％的股份。
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