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【船舶管理】超强台风Yutu已离开美国向西推进|2018-10-26


1. 法国呼吁在地中海设立排放控制区。
在国际海事组织举行的MEPC 73中一次非正式会议期间,法国呼吁在地中海区域设立ECA排放控制区,以减少船舶废气排放。
 
2. 马绍尔发布关于遵守EU MRV和IMO DCS的指南。
马绍尔对其旗下船只发布了关于遵守IMO燃料油消耗数据收集系统(DCS)和欧盟监测、报告和核查系统(MRV)的指南。
 
3. 关于船舶钢材装载的注意事项。
钢材是一种高价货物,在运输途中或装船前可能因粗暴搬运、受潮等多种原因受到损坏。Standard保赔协会为此发布了一份指南,强调了如何正确装载及保护钢材货物,以防止任何损害索赔。
 
4. 英国保赔协会发布船舶安全加油操作指南。
英国保赔协会发布了关于船舶安全加油操作的指导意见。该协会表示,船舶加油是例行的、关键的、高风险的作业,需要仔细计划和执行。
 
5. 超强台风Yutu已离开美国继续向西推进。
5级超级台风“Yutu”已经向西推进到塞班岛和蒂尼安岛。根据美国国家气象局的消息,玉兔可能会在下周抵达菲律宾、台湾或日本南部海域。
 
6. Gard保赔协会提醒过往船只遵守食品废物排放规定。
MARPOL公约允许船舶在距离最近陆地不少于12海里的海域排放未经加工的食品垃圾。然而,Gard保赔协会表示,并非所有沿海国家都以同样的方式定义其“最近陆地边界”。
 
7. 加州考虑制定减少商业港口船只排放的措施。
加州空气资源委员会(CARB)计划提出新要求和措施,以减少商业港口船只的废气排放。
 
8. 渡轮在浓雾中与考兹港两艘游艇相撞。
10月21日(周日)上午,英国海岸警卫队接到报告称,一艘载有56人的渡轮于浓雾中试图靠泊考兹港时,与至少两艘游艇相撞。经调查,未发现人员失踪。

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