1. 全球首艘LNG动力邮轮开始首航。
10月8日，阿依达邮轮旗下新船AIDAnova离开了位于德国帕彭堡的Meyer船厂。据悉当AIDAnova抵达埃姆斯港，将进行最后的海上试航。
2. MEPC 73议程概述。
国际海事组织海洋环境保护委员会第73届会议（MEPC 73）将于2018年10月22日至26日在国际海事组织总部伦敦举行，并将重点讨论航运业面临的主要环境挑战。据悉该次会议的主要议题包括：船舶温室气体减排、2020限硫政策、减少海洋垃圾以及关于BWM公约的讨论。
3. 由于检查不当造成的船舶溢油事件。
英国海事调查局MAIB在其最新的安全报告中，描述了船舶在加油过程中因检查不当发生的严重高硫燃油溢油事件。
4. 马士基投资人工智能货运服务。
马士基对数字化货运代理“Loadsmart”进行投资，并且认为海运和公路服务之间的整合可以产生极佳的协同效应。
5. 欧盟议会提高船舶“污染罚款”。
10月9日，欧洲议会运输委员会通过了关于港口接收设施的Meissner报告，并对此进行商讨，以促进新法成文，此举将优化船舶废物污染的管理。
6. Standard保赔协会发布主要近海辖区的船舶航行指南。
Standard保赔协会发布了一份指南，分析了特定的近海管辖区法律对船舶航行规定的相关事宜，以供船舶运营商参考。
7. 海盗于厄瓜多尔海域登上一艘马士基集装箱船。
根据ReCAAP ISC报告，10月2日，海盗于厄瓜多尔瓜亚基尔河登上了集装箱船“Maersk Newbury”，其中一名船员遭到袭击，据悉目前无严重人员伤亡。
8. USCG收到第18个BWMS批准申请。
美国海岸警卫队海洋安全中心收到第18个BWMS批准申请——由NKBMS Co. Ltd.制造的NK-O3 BlueBallast II Plus压载水管理系统。
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