1.马士基航运公司和MSC在全球准班率排名中重返前3名。
班轮公司在发布了一系列令人失望的数据后，最新报告显示全球最大的两家集装箱运输公司马士基航运公司和MSC再次在全球准班率排名中位列前三。但水平依然不佳。
2.中远对东方海外的收购即将临近截止日期。
Alphaliner写道，在距离截止日期还剩几周的时间里，美国对中远集团收购香港东方海外的批准仍存在许多不确定性。
3.Star Bulk为其船队购买洗涤器。
干散货运输公司Star Bulk首席执行官Petros Pappas表示，目前该公司已选择为其船队提供洗涤器，以符合限硫令的要求。
4.吉布提政府：DP World的退出并不影响我们与其他公司开展合作。
据悉，DP World决定终止与DP World的长期合同，但他们表示这不会阻止其他航运公司与该国展开合作。
5.成品油轮市场自金融危机以来跌至历史最低水平。
成品油轮运输市场目前依然十分低迷。德意志银行指出，本周MR成品油船的运费水平降至2009年以来的最低水平。
6.Scan Global预计2018年盈利情况将大幅改善。
据丹麦Scan Global的年度财务报告显示，2017年该公司的营业利润减少了近三分之二。“但是，我们预计2018年的盈利情况将大幅改善。”新任首席执行官对媒体表示。
7.Tidships计划收购Belships。
挪威干散货运营商Belships宣布，目前已收到Tidships的全资子公司Consensio的收购意愿，Consensio将以257.7亿挪威克朗（3200万美元）收购该公司的所有已发行股份。
8.JT Cement从Ferus Smit造船厂订购第二艘LNG运输船。
船运公司Erik Thun宣布，由KGJ Cement和Nova Algoma Cement共同创立的合资企业JT Cement再次在荷兰造船厂Ferus Smit订购了一艘液化天然气(LNG)运输船。
