1.马士基浩南轮将被拖到迪拜杰贝阿里港口。
马士基航运公司向媒体证实，几周前发生火灾的马士基浩南轮将被拖到迪拜的杰贝阿里港口。但在船只开始航行之前，仍需要进行几项调查。
2.Hafnia Tankers2017年遭遇赤字：我们需要耐心。
2017年，低迷的成品油船市场使Hafnia Tankers陷入了赤字。首席执行官Mikael Skov表示，2018年市场会变得更好，但他拒绝透露市场何时能够恢复平衡。
3.DNV GL对马士基的拖曳船只行为提出警告。
据船级社DNV GL称，马士基供应服务公司（Maersk Supply Service）在2016年的沉船事故中，并排拖曳两艘船只，这是“不可接受的”。丹麦海事管理局本周一向马士基供应服务公司提交了一份警方报告。
4.美国将对中国商品征收500亿美元关税。
美国总统唐纳德特朗普将对中国商品征收500亿美元关税，关税可能会包含超过100种不同类型的商品。
5.Noble Group创始人Richard Elman辞职。
Richard Elman，Nobel Group的创始人已经辞去执行董事的职位，而该公司仍在为生存苦苦挣扎。
6.Lloyd's Register计划为航运业开发新的区块链解决方案。
Lloyd's Register已与布洛克公司建立了合作关系，旨在创建航运业区块链实验室，以进行小规模试验。
7.MAN和现代重工在液化天然气测试领域建立新的合作伙伴关系。
MAN Diesel & Turbo与韩国现代重工合作建立了一个新的合资企业，旨在测试PVU技术，这是一项控制LNG燃料压力和温度的技术。
8.海工公司Ezion遭遇数十亿美元的亏损。
总部位于新加坡的海工公司Ezion集团目前正与银行进行债务重组谈判，据悉，该公司遭遇了10亿美元以上的赤字。
