1.马士基表示找到失踪船员希望渺茫。
Maersk在周四下午的CET更新中表示，“马士基浩南”轮（Maersk Honam）在阿拉伯海发生火灾后，四名船员失踪，一名船员已被证实死亡。
2.Torm公司在充满挑战的油轮市场中实现全年盈利。
成品油轮运输公司Torm在2017年实现了300万美元的税前利润，但该公司仍在等待市场的全面复苏。”执行总监Jacob Meldgaard表示，市场现在已经稍有缓解。
3.XO Shipping实现有史以来最好业绩。
由Norden前高管Ejner Bonderup领导的丹麦干散货运输公司XO Shipping实现了有史以来的最好业绩。新的信贷协议为该公司今后几年的扩张计划奠定了基础。
4.Subsea 7希望在未来几年获得更多的海工订单。
Subsea 7在其年度报告中写道，海工市场在经历了低谷之后，现在正在逐渐复苏。
5.特朗普即将签署关税协议。
特朗普将在周四签署关税协议。超过100个GOP成员以及该国的贸易伙伴都将面临大规模贸易战的风险。
6.Boskalis预计2018年和2019年将会更艰难。
荷兰海运和拖船集团Boskalis预计未来两年的航运市场将会更艰难。该公司在2016年遭遇巨额亏损后，于2017年实现了盈利。
7.埃克森美孚表示，当需求成为市场的动力时，石油价格将会受到冲击。
当需求成为市场的动力时，如果经济陷入低迷，石油价格有可能会跌至每桶40美元。
8.船东公司警告说，欧盟拆船公司白名单存在不足。
丹麦航运公司已经对欧盟即将出台的拆船公司白名单进行了计算。他们表示目前没有足够的码头来处理大型商船，并且拆船设施十分紧缺。
