1.2018年集装箱运输公司间的兼并将创下新记录。
Alphaliner写道，十大集装箱运输公司在市场上的主导地位已经达到创纪录的水平，在新的一年里还会进一步发展。
2.中国推动干散货运价在2017年实现飙升。
干散货运价在2017年实现了飙升，并在今年12月份升至三年来最高水平。Bimco表示，中国一直是主要推动力量，预计明年的干散货运费会较为稳定。
3.日本三大船公司正式成立Ocean Network Express。
日本三大船公司——日本邮船、川崎汽船、商船三井发布联合公告，宣布正式成立Ocean Network Express。ONE将从2018年4月1日起合并日本三大船公司的集装箱业务。
4.德国银行推出新的投资基金。
德国劳埃德银行（Lloyd Fonds）正在推出一项新的投资基金，该基金将在航运业等领域投入资金。据悉，该基金将于明年初发行。
5.中国船舶融资额大幅增加。
据“华尔街日报”报道，中国的租赁银行今年将其航运贷款增加了33％。预计增长还将继续。
6.Keppel Offshore & Marine在巴西腐败案中被罚数百万美元。
在拖延了几年后，新加坡船厂Keppel Offshore & Marine在巴西腐败案中被罚款4亿2200万美元。
7.2018年，香港将退出世界集装箱港口排名前五。
目前香港港的集装箱吞吐量可能会使其退出世界集装箱港口排名的前五。这一次，香港将会被韩国釜山超越。
8.韩国船厂为伊朗商船队建造十艘船只。
据中国新闻社新华社报道，伊朗国有船运公司IRISL已经从韩国现代重工（HHI）订购了10艘船。
9.受利比亚管道爆炸的影响，石油价格上涨2.5%以上。
利比亚石油管道遭受袭击后，该国每天的石油出口量可能会减少10万桶以上。目前，油价已经上涨了2.5%以上。
