1.Vestager：集装箱行业竞争激烈。
欧盟委员会竞争事务委员玛格丽特·维斯塔格表示，联盟和竞争可以共通。她告诉媒体，欧盟准备扩大集装箱运输公司的豁免范围。
2.供应商：只有500艘船配备了洗涤器。
到目前为止，只有约500艘船已经安装了洗涤器。洗涤器生产者协会EGCSA的负责人说：“这个结果非常令人失望”。
3.Norden公司拓展干散货部门业务。
今年夏天，丹麦航运公司Norden拓展了船东及船舶长期租赁的服务范围。该公司干散货部门负责人Christian Vinther Christensen表示：“这对公司来说是一个很好的动力。”
4.贸易商Gunvor集团计划收购航运公司。
瑞士的Gunvor集团在今年雇佣了丹麦的Jan Bech Andersen以负责航运业务，该公司目前准备进一步与航运公司建立合作伙伴关系并完成更多的并购。
5.SeaIntel指出集装箱市场产能过剩。
受中国黄金周影响，集装箱市场的表现与以往相比明显不同。船期取消的船只比平常要少得多，自今年夏天以来，运费也在持续下降。
6.韩国造船业已削减35000个工作岗位。
据最新数据显示，韩国造船企业及供应商在今年上半年解雇了超过21%的员工。
7.MAN Diesel & Turbo在液化天然气领域投资数百万欧元。
发动机供应商MAN Diesel＆Turbo准备向前十名准备将船舶发动机从重型燃油转换为液化天然气的船东提供200万欧元的折扣。
8.联合国首次对违反朝鲜制裁措施的船舶实施全球港口禁令。
联合国已经对四艘违反制裁朝鲜决议案的船只实施全球港口禁令，这是联合国史无前例的举动。据通讯社AP报道。
9.经纪公司：Borr Drilling的钻机支付价格过高。
挪威一个经纪公司称，新的钻井公司Borr Drilling对9台钻机的13亿美元的支付价格过高。
10.疲软的钻井行业只对其内部公开价格。
摩根士丹利评论道，钻井公司在过去四个月内只公布了四十个合约价格中的七个。
