1.马士基在出售石油公司后，面临信贷削减的风险。
马士基石油公司的出售可能会影响马士基集团的信用评级。美国评级机构正在考虑降低该集团的评级。
2.Herman Billung计划用5000万美元购买新船。
到11月份，Songa Bulk的船队将会到位，Herman Billung对媒体说道。 Billung与Arne Blystad一起管理着这家相对较新的干散货公司。
3.第二季度，Seadrill亏损1.58亿美元。
John Fredriksen的钻井公司Seadrill在第二季度亏损了1.58亿美元，而该公司几乎有一半的钻机都已被闲置。首席执行官Anton Dibowitz说，这一切都是为了在不到一个月的时间内完成救援计划。
4.巴西淡水河谷公司将其船队的船只数量翻倍。
巴西淡水河谷公司一直是用于铁矿石运输的巨型Valemax货轮的所有者。公司现在仅拥有一艘船只，但目前正在扩充其船队规模。
5.丹麦DIS船上就业率创新低。
据丹麦海事局的数据显示，丹麦的船队规模显著增加，但是丹麦国际船舶登记册（DIS）上的船员就业率创下历史新低。
6.这种遥控船舶的试验可能会扰乱全球航运业。
一个日本的集装箱公司将于2019年对一艘遥控船进行一个跨太平洋的试验。
7.今年上半年，DP World的利润率略低。
与APM码头等竞争的港口公司DP World今年上半年的利润结果与去年类似。DP World希望在世界贸易市场中的利润能有所增长。
8.Höegh LNG在新的联盟中看到巨大潜力。
挪威天然气公司Höegh LNG在第二季度获得了850万美元的利润。首席执行官说，与阿拉伯公司的联盟是促进这次利润增长的主要因素。
9.Prosafe在这个困难时期签署Sverdrup油田协议。
目前的钻机市场正处于艰难时期，市场的衰退再次影响了Prosafe公司的业绩。因此，该公司的首席执行官正在与挪威国家石油公司签署一份关于Johan Sverdrup油田运作的协议。
10.吉宝集团下属子公司获得大量集装箱船订单。
新加坡吉宝集团的美国子公司目前已经赢得了大量的建造集装箱船的订单。
