世界动荡,战火四起,船舶的航次任务如果是开往俄罗斯,乌克兰,又或是航行途径红海,亚丁湾,霍尔木兹海峡。
在这些海域航行期间,船舶的GPS信号会受到干扰,导致GPS信号不稳定或信号丢失,船舶的GPS信号一旦丢失,如果没有其他的定位手段,会给航行中的船舶带来极大困难。(以伊冲突持续升级,GPS干扰加剧,霍尔莫斯、红海面临威胁)
所以在进入以上这些容易丢失船舶GPS信号海域之前,要提前最好措施,一旦船舶GPS信号丢失不至于那么紧张或手忙脚乱。测天定位,已经不太使用,它定位误差大,需要时间也长,并且海上的交通密集度比以前要大。现在船舶的航行设备的精密度也高于以前,利用计程仪航速和电罗经航向推算出的船位可以做参考。(GPS疑遭干扰,致7000TEU箱船搁浅!——GPS失效时的关键措施)
通过几次航经以上海域,如何使用其他定位手段,我把我轮用的定位手段分享给大家。(突发!疑遭GPS干扰,7000TEU箱船搁浅,4天了!)
1.利用手机辅助导航,现在手机都有叫“指南针”的应用程序(compass),没有的话,下载安装。打开手机指南针,上面会有经纬度,打开后如果确定显示的经纬度是准确的,建议连续使用,不要中断。如果长时间没有经纬度,可以重启手机,或到室外开阔的地方寻找卫星信号。使用指南针前建议断开网络,这样定位会更准确。使用手机“指南针”首先推荐用华为手机,因为华为用的是自己的鸿蒙系统,用的定位卫星是北斗,所以相对稳定和准确。
2.手机上下载航海软件,此软件使用的是北斗定位,使用时建议关闭手机网络。我轮用的是“海e行”APP。
3.如果船上没有纸质海图,申请此海域的纸质海图做参考。
4.时刻关注雷达回波信号,如果离岸近,可以通过雷达回波的方位距离来推算船位。
5.时刻关注罗经显示的航向。GPS信号丢失,很难掌握风流压差,所以建议船舶使用计划航向航行。如果海图水深低于200米,可打开测深仪,然后对照海图水深做参考。一旦船舶GPS信号恢复正常,就赶紧记下船位,根据最后一个正确的船位,依照航速和航向再往后推算。
如果船舶的航次任务,经常去以上容易丢失GPS信号的海域。建议船舶安装中国的北斗导航系统来连接航海仪器。根据观察,中国的北斗定位系统相对稳定,并且中国制造的设备也越来越值得信任。
最后愿我们的祖国蒸蒸日上,繁荣昌盛。愿世界和平,没有战争。
作者:水木船长
(延伸阅读:→GPS失效时的关键措施)
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