岱山水道
位于岱山岛与长涂岛之间,是舟山沿海主要海上交通枢纽之一。岱山水道航道宽度受限,水流条件复杂,船舶通航密度高,周边船厂码头较多,客运船舶、渔船、施工材料运输船舶等进出频繁,通航环境较为复杂。
为进一步理顺岱山水道交通流,降低水域船舶航行碰撞风险,营造安全、有序、畅通的海上通航环境,海事部门经充分研究论证,征求企业和船舶意见,形成《岱山水道船舶推荐航法》。
岱山水道船舶推荐航法由警戒区和分隔线组成。
1.岱山水道南侧警戒区为以下地理位置的连线(2000国家大地坐标系,下同):
① 30° 14′.82N / 122° 14′.01E;
② 30° 14′.68N / 122° 14′.85E;
③ 30° 13′.98N / 122° 15′.02E;
④ 30° 14′.16N / 122° 14′.18E。
2.岱山水道北侧警戒区为以下地理位置的连线:
① 30° 16′.97N / 122° 15′.54E;
② 30° 17′.39N / 122° 16′.19E;
③ 30° 17′.05N / 122° 16′.51E;
④ 30° 16′.62N / 122° 15′.81E。
3.岱山水道分隔线为以下列地理位置的连线为中心线:
① 30° 16′.96N / 122° 15′.96E;
② 30° 16′.09N / 122° 14′.79E;
③ 30° 15′.50N / 122° 14′.62E;
④ 30° 14′.09N / 122° 14′.62E;
⑤ 30° 13′.33N / 122° 14′.85E。
岱山水道船舶推荐航法
1.船舶在岱山水道航行时,遵循按分隔线各自靠右航行原则。
2.除紧急情况,船舶应尽可能在警戒区域穿越分隔线。
3.严禁商船航经江南大桥,商船宜沿官山大桥、岱山南侧水道进出。
4.渔船应尽可能避免穿越江南大桥。
注意事项
1.船舶应特别注意因流压差造成对会遇局面的错误判断。
2.船舶在该区域航行时应特别谨慎驾驶,船长上驾驶台值班,保持 VHF守听,服从海事部门指挥。
03-16 来源:石珣 中国船检
05-16 来源:陈维工作室 浦东海事
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