外轮倒挂我国国旗！船舶“户口簿”你了解吗？

公民有身份证、户口簿

船员有海员证、服务簿

那船舶的“户口簿”

你了解吗

一、船  籍

船籍是指船舶的国籍。

一艘船舶新建或者发生买卖之后，船舶所有人需向一个国家的政府主管机关或者主管机关授权商业或私人的船舶登记机构进行登记、注册，取得登记国的国籍，悬挂登记国的国旗，并以登记国的某一个港口作为船籍港，由船舶登记所在的国家主管机关或其他认可授权组织颁发船舶登记证书。

国际航行船舶拥有的IMO号，相当于船舶的身份证号。

二、船  旗

船旗是指船舶在航行中悬挂其登记所属国的国旗。船旗是船舶国籍的标志，根据《联合国海洋法公约》第七部分规定，船舶只能悬挂一国国旗航行，除国际条约或本公约明确规定的特殊情况外，在公海上应受船旗国专属管辖。

船舶在航行期间或停靠港不得更改其旗帜，但实际所有权转让或更改注册的情况除外。

如果船舶航行时未悬挂其所属国的国旗，将不受国际法的保护，可被视为海盗船，有被扣押的风险。

所以说，船舶有义务遵守船旗国法律规定并享受船旗国法律的保护。

案例警醒

2022年12月31日，南通如皋海事处执法人员在现场巡查时，发现停靠在辖区码头的一艘外轮将中国国旗倒挂。执法人员依法严厉惩处，并对船员进行批评教育。

国旗代表一个国家的尊严，神圣不可侵犯。保护国旗是所有船员的光荣职责，国旗如有破损应及时更换。

那方便旗是什么？

方便旗船是船东为规避本国的高额税收或其它法律法规约束等原因，通过在费用和税收较低、登记非常方便的所谓“开放登记国家”登记注册，取得该国国籍并悬挂该国国旗的船舶。

方便旗船的存在，是船舶所有人为了利益最大化的一种手段，通过降低标准，来降低运营成本。

有些国家为了增加外汇收入，减少登记限制，便允许外国船舶所有人将船舶登记在本国，例如我们经常看到的巴拿马、利比里亚、马绍尔群岛等方便旗。

信号旗又是什么？

信号旗是一种船舶间沟通的“语言”，让船只快速清晰地表明本船的意图。

现在国际上通用的信号旗共有40面，分为4种类型：

第一种是字母旗：A、B、C、D、E……共26面，形状是长方形和燕尾形。

第二种是数字旗：1、2、3、4、5……共10面，形状均为梯形。

第三种是代用旗：共3面，形状均为三角形。它的作用是字母旗、数字旗不够时就用它来代替使用。

第四种是回答旗：只有1面，形状也是梯形的，它在回答别的船发问时才使用。

案例警醒

《中华人民共和国海上交通安全法》第三十五条第二款规定：船舶航行、停泊、作业时，应当遵守相关航行规则，按照有关规定显示信号、悬挂标志。

《船舶载运危险货物安全监督管理规定》第三十八条第一款规定：载运危险货物的船舶航行、装卸或者停泊，应当悬挂专用的警示标志，按照规定显示专用信号。

如未按照有关规定显示信号、悬挂标志，是要被处罚的。

三、船  级

我们经常听说“某某新造船入级某某船级社”。船级社也叫验船协会、验船机构，其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行各种检验，目的是设定和维持船舶及其设备的建造和维修标准，来满足国际海事组织、国家法律法规以及其他相关组织制定的各项公约和要求。

船舶入级要满足该船级社要求的建造标准和规范，船级社以专业的船舶技术在保障船舶航行安全方面起着关键作用。国际著名船级社包括中国CCS、英国LR、美国ABS、挪威DNV、日本NK、法国BV、意大利RINA、韩国KR等。

船舶是流动的国土

每一艘悬挂五星红旗的船舶

就是一张耀眼的名片

船员朋友们要牢记

依法升降、悬挂国旗