关于如何做好“防止外来物种污染和风险”的检验
夏国和 船长 CCICSG 2024.02.21 于新加坡
根据澳洲政府农林渔业部(Department of Agriculture, Fisheries and Forestry,简称:DAFF)的 要求,为了避免外来物种的污染或者威胁,确保生物安全,生物安全指的是人们为防止有害生 物(如病毒、细菌等)流入以及传播給动物和植物而採取的措施,目的是尽量减少传染病的传 播风险以及生物恐怖主義的威胁。在农业方面,这些措施旨在保护粮⾷作物和牲畜免受害虫、 入侵物种和其他不利于人类福祉的生物体的侵害
根据相关法案,任何进入澳洲的运输工具或者货物都必须严格遵守生活安全法案,本文就航运 方面如何防止展开讨论。
当然这些不只适用于新西兰,澳洲等,在欧美等国家也是需要的。
第一部分 法规要求
法规要求任何动物,昆虫,植物包括干枯的树叶种子,泥土,污水,破损的包装都是非常危险的,潜在的生物污染的风险。
任何当事人看到,都要采取一些措施,并立即汇报主管部门,电话 1800798636.
按照法规要求,如有风险,应该采取隔离,熏蒸等措施。如果没有做好,会给相关方带来巨大 的经济损失和时间延误。
第二部分 如何制定 BMP (BIOSECURITY MANAGEMENT PLAN)
对于航运物流企业来说,最基本的就是要制定 BMP 计划了。
BMP 的内容应该包括但不限于:相关法规的描述,本项目描述,运输过程和环节,对污染源 的分析和管理,对运载工具的分析和管理,主要联系人,应急机制等。
制定计划时,要研究法规,和网上公开可以下载的自查表格,如下:
□ AQIS inspection form
□ Industry-cargo-report
□ Vessel-cleanliness
尽量使用官方文档,对到港的申报,备查有好处。
制定 BMP 计划要从源头开始。比如化肥企业,要从产地就开始,因为,如果化肥里面混入种 子或者泥土,以后无论做什么工作,都不能挽回了。一些件杂货,也是从生产厂家就要清洁, 然后再包装。再经过运输途中的管控,到达目的地。
制定 BMP 计划后要严格执行。运输链漫长,需要各个环节都加以管控。举个例子,萍乡钢铁 厂,最喜欢用稻草来垫卷钢,因为江西是个农业大省,稻草资源很多,但是,这个对于海运来 说,就是个大麻烦。在堆场就需要清理干净,要非常干净,里面的缝隙,包装绑带等都要检 查,耗费大量人力物力。当然制定计划不能过严,要可依执行,要有法可依。还需要考虑成 本。
第三部分 实例:风力发电设备去澳洲
下面的部分利用图例来说明在船舶装运途中存在的问题。
1. 货物在装船前必须再次清洁。
2. 如果表面有帆布遮盖的,一定要确保里面也清洁到,再完整盖好。
3. 对运输工具(船舶的检验),对船舶的检验没有去澳洲装粮⾷那么严格,但是,还是 需要确保一定的整洁度,并且尽量确保货舱里面没有死角或者破洞等,这些都是风险 所在。
4. 对于一些绑扎衬垫材料,也是同样的要求。比如垫木要熏蒸,并且有证书。垫木不能 有树皮等。并且尽量在大仓外面锯木头,如果必须在舱里,应该扫干净木屑。
5. 在装卸过程中,也是要注意,比如工人的鞋子如果很脏,要配鞋套,不能在货舱吃饭 等。
第四部分 污底清洁
污底清洁也是澳洲生物安全的一部分,从 2022 年 6 月 15 日,正式生效的“2021 年生物安全修 正案条例(生物污垢管理)”要求船舶在到达澳大利亚前,报告生物污垢安全管理信息及一年 的航程历史。
更多信息→:各船注意!澳洲执行biofouling新要求,必查!
这个以后另外讲述。
当然,本文只能是窥一斑而知全豹的作用,还有很多东西,比如抵澳前船上卫生一定要严格打 扫,做到甲板及生活区外部干净清爽,确保无油渍、无垃圾、无杂物;舷梯以及安全网干净无 油渍,厨房干净整洁,船首库房干净整洁,伙⾷库整洁有序,米面以及豆类无虫害,无过期⾷ 品等等。
这些都是常识,在此不再赘述。
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