【关注】2023年新生效公约

1 海员培训、发证和值班标准国际公约

(STCW Convention)

涉及决议：Res.MSC.486(103) 

生效日期：2023年1月1日

适用船舶：所有船舶

主要内容

在Ch I/I/1.1中新增如下定义:高压是指超过1000伏的交流(AC)或直流(DC)电压。

原文链接

MSC486(103) - AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, 1978(STCW 1978).pdf

2 海员培训、发证和值班标准规则

(STCW Code)

涉及决议：Res.MSC.487(103)  

生效日期：2023年1月1日

适用船舶：所有船舶

主要内容

对Ch I/A-I/1中“操作级”的定义修订如下:操作级系指与下列内容有关的责任级别：.3.1作为负责航行或轮机值班的高级船员或被指定为周期性无人值班机舱的轮机部值班高级船员或作为电子电气员或无线电操作员在海上服务。 

解读

修订前的A-III/6条款中已将电子电气员在职责划分上归类为了操作级，本次将定义进行修正，可以理解为增强了公约前后的一致性。

原文链接

MSC487(103) - AMENDMENTS TO PART A OF THE SEAFARERS' TRAINING,CERTIFICATION AND WATCHKEEPING CODE (STCW CODE).pdf

3 控制船舶有害防污底系统国际公约

（AFS Convention）

涉及决议：Res.MEPC.331(76)

生效日期：2023年1月1日

适用船舶：AFS Convention适用船舶

主要内容

（1）附则1防污底系统的控制中新增了部分内容：

.1  2023年1月1日起所有船舶不得使用或重新使用含有环丁腈的防污底系统；

.2  2023年1月1日起在船体或外部部件或表面的外部涂层中含有环丁腈的防污底系统的船舶，应在2023年1月1日之后的第一次更新防污底系统时，但不迟于最后一次在船舶上应用含环丁腈的防污底系统后60个月，移除该防污底系统或者应用一个涂层形成屏障，以防止该物质从底层不合规的防污底系统中浸出，但2023年1月1日之前建造的且2023年1月1日或之后未曾坞修的固定和浮动平台、浮式储存装置（FSUs）和浮式生产储存和卸货装置（FPSOs）、不从事国际航行的船舶、从事国际航行的400总吨以下船舶，如果被沿岸国接受，可以不适用该条要求； 

（2）附则4防污底系统的检验和发证要求中做了部分调整：

将发证依据的条款序号进行了细微更正； 

（3）附则4附录1《国际防污底系统证书》样本格式做了部分更新：

《国际防污底系统证书》样本表格中列出的“按附则1所控制的防污底系统”调整为表格型式，并且由于附则1的调整，新的表格同步增加了对于环丁腈的展示。 

解读

IMO对于环保的关注度在逐年提高，涉及环保的相关修正案也在逐年增多，船东等相关利益方面临更为严格的要求也是大势所趋。与之相关的港口国监督检查也会有所变动，在具体的PSC检查中，PSCO会核对修正后的IAFSC以验证其进行了相应更改。船东、建造商及相关利益相关者应注意仔细检查已应用于船舶的防污底系统是否含有环丁腈，并及时与防污系统制造商联系。

原文链接

MEPC331(76) - AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL CONVENTION ON THE CONTROL OF HARMFUL ANTI-FOULING SYSTEMS ON SHIPS, 2001.pdf

4 国际散货船和油船检验期间加强检验

程序规则（ESP Code）

涉及决议：Res.MSC.483(103)

生效日期：2023年1月1日

适用船舶：双壳油船

主要内容

对“附件B油船检验期间加强检验程序规则--A部分双壳油船检验期间加强检验程序规则”部分内容进行了微调，“附则2双壳油船换证检验时的测厚最低要求”表中，针对“第1次换证检验（船龄不超过5年）栏”，将厚度测量区域删减为“可疑区域”。 

解读

针对船龄不超过5年的双壳油船换证检验时，之前需要进行厚度测量的区域为“货物区域内全船宽的1个甲板板剖面；按附则1应进行近观检验的结构件的测量点，供总体评定并作腐蚀形式记录以及可疑区域”，本次修订缩减了测量区域的范围，放宽了部分要求。

原文链接

MSC483(103) - AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL CODE ON THE ENHANCED PROGRAMME OF INSPECTIONS DURING SURVEYS OF BULK CARRIERS AND OIL TANKERS, 2011(2011 ESP CODE).pdf

5 国际海运固体散装货物规则

（IMSBC Code）

涉及决议：Res.MSC.500(105)   

生效日期：2023年12月1日（SOLAS公约缔约国可以自愿从2023年1月1日起全部或部分适用该修正案）

适用船舶：IMSBC Code适用船舶

主要内容

（1）硝酸铵基化肥的重新分类（无害）；

（2）对第7节修正，涉及“可能液化或经历动态分离的货物”；

（3）增加了与“动态分离”现象有关的新定义，包括对“A类”货物定义的审议；

（4）增加了铅精矿和含铅浸出残渣的新计划。

本修正案对许多细节之处做了调整，由于篇幅所限，不进行一一列举。

原文链接

MSC500(105)-AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL MARITIME SOLID BULK CARGOES (IMSBC) CODE.pdf