日前,最新《全球海事问题监测》报告发布,受访者认为,未来十年,航运业将受到航运脱碳和新环境法规的最大影响。与此同时,地缘政治紧张、劳工和技能短缺日益突出,成为令人关切的领域。
地缘政治紧张是首要问题
地缘政治紧张已成为航运业最大担忧之一。然而,该行业面对这些紧张局势的准备程度被评为高。与去年报告对比,改变贸易模式的预期影响同样增加了。
保险经纪公司Marsh全球海运和货运业务负责人Marcus Baker表示,行业在面临混乱和不确定性上的历史悠长。虽然与供应链安全相关问题令人担忧,但行业在大事面前的准备程度与其丰富经验和对航路中断和地缘政治环境变化做出反应的能力有关。
来源: Global Maritime Forum
燃料价格上涨被列为最有可能的问题
2022年报告中的受访者认为,海运业最有可能面临的两个问题是燃料价格上涨和地缘政治紧张,这两个问题在2021年报告中分别排在第七和第六位。这是燃油价格涨幅首次排名首位。虽然这个问题是未来十年该行业最有可能面临的问题,但受访者无疑会被这两个问题的现状所左右。
新的环境法规和航运脱碳分别从2021年的第一和第二位降至目前的排名第三和第五位。
日益加快的数字化和连通性使网络攻击在报告的名单排名上居高不下,在2022年的报告中排名第四,仅比2021年低一位。与此同时,大数据和人工智能产生挑战的可能性排名较低,今年排名第七,而2021年为第四。
脱碳和其他环境问题被认为最具影响力
与脱碳和气候变化相关的问题——航运的脱碳、新的环境法规、减缓与气候适应的不足——在影响力和可能性方面仍排名很高。行业对这些问题的准备程度首次有所提高。
IUMI总裁Richard Turner表示,今年的调查结果证实了去年的趋势,即脱碳是海运业的首要问题。航运脱碳是一个巨大挑战,但令人鼓舞的是,业界对克服这一挑战的信心正在增强。
虽然影响力评级很高,但从新环境法规和航运脱碳的可能性方面,其排名从2021年的第一和第二位下降到2022年报告中的第三和第五位。
来源: Global Maritime Forum
人力资源可持续性和劳工短缺是一个
令人关切的领域
今年的《全球海事问题监测》特别关注海事劳工的可持续性。受访者被问及五个可持续发展问题的重要性,以及他们的公司实施战略解决这些问题的可能性有多大。总的来说,这五个问题的重要性被评为高,而公司实施战略解决这些问题的可能性被评为低。
总的来说,吸引和留住人才被视为最重要的问题。与此同时,在对企业解决这一问题的预期方面,它排名倒数第二。劳工和技能短缺是调查主要部分的一个问题,在影响方面上升,在准备方面下降。
全球海事论坛人类可持续性项目主管Susanne Justesen认为,行业领导者越来越多地参与改善整个海运业的人力资源可持续性,特别是在多样性、公平和包容性方面。如果想要吸引和留住现有和未来的员工,将此作为战略重点至关重要。
海运业准备如何处理以下问题?
来源: Global Maritime Forum
数字化问题
行业各领域采用数字化新技术,导致了接触点的大量增加,从而攻击面进一步扩大。这是所有人、硬件、软件和网络所有已知、未知和潜在漏洞和弱点的集合,可能为网络犯罪分子提供了切入点。
海运在全球经济中扮演的关键角色,数字化风险意味着行业的突然中断可能会波及整个供应链,导致重大延误和其他问题。例如,一个重大的网络事件可能会使一个港口或码头停摆几小时、几天甚至几周。
这种风险凸显了投资于智能化数字化战略的重要性,需要识别和解决漏洞,创建一个能够抵御攻击并从攻击中恢复的具有弹性的组织。
数字化集装箱航运协会DCSA数字集运部CEO Thomas Bagge表示,改变行业需要时间,我们正在行进中。目前,我们需要定义基本的数字化基础。
➡《全球海事问题监测》对全球几十个国家的资深海事人员进行调查,并以此为基础分析了多种海事问题发生的可能性和影响力。受访者包含董事会成员、高管层成员以及职能性决策人员,他们分别来自私营部门、政府机构以及民间社会组织等。受访者按要求对一系列全球海事问题进行了排名,分别涉及这些问题对海运贸易的影响、未来10年此类事件发生的可能性以及海事行业针对此类事件所做的应对准备等多个方面。报告中的调查和分析结果为许多海事问题提供了见解,同时对海事行业在应对挑战方面所做的准备情况进行了审视。
03-16 来源:石珣 中国船检
03-13 来源:中华人民共和国海事局
05-16 来源:陈维工作室 浦东海事
07-15 来源:青岛海事
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