适用于定期租船合同的修订版BIMCO 2022传染病条款现已发布以供使用。
新冠疫情推动了条款的修订。然而该条款并非旨在仅作为“新冠条款”,同时也是为将来可能的传染病或全球性流行病设计的。
BIMCO 2022传染病条款适用于全球规模的疫情爆发,例如新冠疫情;以及区域性的疫病爆发,例如2014年至2016年西非的埃博拉病毒疫情。
在进行本次修订时,BIMCO将重点聚焦于如何平衡地分配风险。尤其是条款着重保持合同延续性,有助于避免潜在的花费过高的争端以及供应链的中断。
起草委员会主席、来自Norden公司的Natalya Adamantia Skjelmose女士解释了此次修订的目的:“我们的主要目标是制定一个反映商业现状的条款,与保护船东、营运人、承租人的利益相平衡,以提供可行的、具有实践性的解决方案,保持交易连续性。”
来自Oldendorff公司的Julius Posselt先生也是委员会成员之一,他补充到:“当提及疫情时,我们看到的行业中主要的商业问题之一是隔离导致的延迟等等”。他强调,委员会正是关注这一点,并确保修订版条款在责任分配上达到反映定期租船合同性质的良好平衡。
全球性或流行性传染病可能会继续影响并挑战航运业,BIMCO为应对这种挑战提供了合同性工具。
我们从新冠疫情中汲取的教训是,尽管该病毒造成的人均死亡率相对较低,但对人员流动的社会影响重大。未来的疫情是否会与此次相似,或是否会像埃博拉病毒一样对生命安全造成更大的威胁,我们仍未可知。
因此,该条款起草的设想是,并非每一种疾病都会威胁生命安全,且大多数情况下,可以通过采取保护船员及避免疾病传播的措施规避船员感染的风险。这基于三个关键原则:
1.船东为保护船员采取的措施;
2.对于延迟的责任分配;及
3.船东拒绝承租人指示的权利。
条款假设承租人实际控制船舶并决定船舶驶往的港口,同时船东负有遵循承租人指示的义务。这意味着对期租合同而言,当合同双方考虑到船东知晓船舶将停靠的港口时,可相应修改期租合同下的责任和义务。
因此新条款着重关注对合同双方利益都适宜的预防性措施。
起草小组
适用于定期租船合同的BIMCO 2022传染病条款由船东、承租人、保赔协会和各法律专家组成的小组制定。BIMCO对以下为该重要项目提供协助的各位表示由衷感谢:
Natalya Adamantia Skjelmose女士,Norden公司(起草小组主席)
Julius Posselt先生,Oldendorff Carriers船公司
Michelle Gonzalez女士和Joao Evangelista先生,淡水河谷公司
Anna Volokhova女士,埃尼集团
Nicola Cox女士,西英保赔协会
Martyn Hughes先生,瑞典保赔协会
BIMCO秘书处由Grant Hunter先生、Nina Stuhrmann女士和Merete Greisen女士提供支持。
03-16 来源:石珣 中国船检
03-13 来源:中华人民共和国海事局
07-15 来源:青岛海事
05-16 来源:陈维工作室 浦东海事
10-08 来源:连云港海事
01-11 来源:航运运价交易SSEFC
09-08 来源:Capt.Jin 我的航海世界
11-04 来源: 海事综合服务平台
01-04 来源:青岛海事
09-23 来源:国际航运法律研究